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热射流起爆及其在脉冲爆震发动机上应用的技术研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
注释表第16-17页
缩略词第17-18页
第一章 绪论第18-37页
    1.1 研究背景与意义第18-20页
    1.2 PDE工作原理与爆震燃烧理论第20-23页
        1.2.1 PDE的工作原理第20页
        1.2.2 爆震燃烧理论第20-23页
    1.3 爆震起爆与PDE的研究现状第23-35页
        1.3.1 强化DDT与爆震起爆技术的研究现状第23-24页
        1.3.2 热射流起爆技术与机理的研究现状第24-32页
        1.3.3 PDE的相关研究现状第32-35页
    1.4 关于PDE研究存在的问题及热射流起爆技术的难点第35-36页
    1.5 本文的主要研究内容第36-37页
第二章 热射流起爆特性的单循环试验研究第37-51页
    2.1 试验系统及试验工况第37-41页
        2.1.1 试验件设计依据第37-38页
        2.1.2 试验系统第38-39页
        2.1.3 试验方法第39-41页
        2.1.4 试验工况第41页
    2.2 试验结果与分析第41-50页
        2.2.1 热射流发生器结构对爆震敏感性的影响第41-43页
        2.2.2 热射流发生器结构对DDT过程的影响第43-45页
        2.2.3 爆震管内激波与火焰相互作用的影响第45-48页
        2.2.4 热射流起爆与传统火花塞点火的压力历程比较第48-50页
    2.3 本章小结第50-51页
第三章 热射流起爆过程的数值模拟研究第51-67页
    3.1 基本假设第51-52页
    3.2 控制方程及湍流模型第52-56页
        3.2.1 控制方程第52-53页
        3.2.2 湍流模型第53页
        3.2.3 化学反应模型第53-54页
        3.2.4 计算方法及验证第54-55页
        3.2.5 计算模型、边界条件与计算工况第55-56页
    3.3 计算结果与分析第56-65页
        3.3.1 热射流起爆下的管内火焰加速过程第56-59页
        3.3.2 热射流发生器几何参数对DDT过程的影响第59-62页
        3.3.3 爆震起爆时的不同状态第62-64页
        3.3.4 热射流点火与火花塞点火的能量大小比较第64-65页
    3.4 本章小结第65-67页
第四章 液态燃料的热射流发生器设计与试验研究第67-80页
    4.1 热射流发生器的总体及喷嘴设计第67-69页
        4.1.1 热射流发生器的总体设计第67-68页
        4.1.2 热射流发生器喷嘴设计第68-69页
    4.2 喷嘴的试验研究及改进第69-72页
        4.2.1 喷嘴流量标定试验系统第69-70页
        4.2.2 喷嘴流量标定试验结果第70-71页
        4.2.3 喷嘴结构改进第71-72页
    4.3 热射流发生器多循环试验第72-79页
        4.3.1 热射流发生器试验系统第72-73页
        4.3.2 试验工况第73-75页
        4.3.3 试验结果与分析第75-79页
    4.4 本章小结第79-80页
第五章 热射流起爆在单管PDE上的试验研究第80-96页
    5.1 试验系统与试验工况第80-85页
        5.1.1 试验系统第80-83页
        5.1.2 试验工况第83-85页
    5.2 试验结果与讨论第85-95页
        5.2.1 热射流起爆下的管内压力与火焰传播特性第85-88页
        5.2.2 热射流发生器的位置与长度对管内火焰加速特性的影响第88-91页
        5.2.3 热射流发生器内混气余气系数与填充比对管内火焰加速特性的影响第91-95页
    5.3 本章小结第95-96页
第六章 热射流起爆的多管PDE原理样机方案设计与试验第96-123页
    6.1 多管PDE原理样机总体设计方案第96-102页
        6.1.1 爆震管截面形状的选择依据第96-98页
        6.1.2 爆震管径与管长的选择依据第98-99页
        6.1.3 进气方式及旋转阀的选择依据第99-100页
        6.1.4 值班燃烧室热射流点火的构想第100-101页
        6.1.5 多管PDE原理样机设计参数第101-102页
    6.2 多管PDE的结构设计与分析第102-110页
        6.2.1 筒形旋转阀及大尺度侧向进气孔设计第102-106页
        6.2.2 多管进气规律分析第106-108页
        6.2.3 值班燃烧室及燃油蒸发器一体化设计第108-109页
        6.2.4 钝体扰流片的设计第109-110页
    6.3 多管PDE内流场数值分析第110-117页
        6.3.1 计算模型及网格第110-111页
        6.3.2 计算方法与边界条件第111-112页
        6.3.3 计算结果与讨论第112-117页
    6.4 稳态与非稳态进气的流阻特征分析第117-119页
    6.5 多管PDE的初步试验研究第119-121页
        6.5.1 试验系统第119-120页
        6.5.2 试验工况第120页
        6.5.3 试验结果及分析第120-121页
    6.6 六管PDE存在的问题第121-122页
    6.7 本章小结第122-123页
第七章 总结与展望第123-127页
    7.1 本文主要研究成果第123-125页
        7.1.1 热射流起爆的相关机理研究第123-124页
        7.1.2 热射流起爆在多循环PDE上的应用研究第124-125页
    7.2 本文的创新点第125-126页
    7.3 未来研究的展望第126-127页
参考文献第127-137页
致谢第137-138页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第138页

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