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可回转双机双桨船模糊神经网络航向控制

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 课题研究的背景与意义第11-12页
    1.2 船舶运动模型与操纵运动特性第12-14页
    1.3 模糊神经网络简介第14-18页
    1.4 本文研究的主要内容第18-20页
第2章 可回转双机双桨电力推进船舶运动建模第20-29页
    2.1 船舶操纵运动方程第20-23页
        2.1.1 船舶运动模型第20-22页
        2.1.2 船舶运动参数计算第22-23页
    2.2 单机单桨船舶操纵运动方程第23-25页
        2.2.1 船舶在静水中的操纵特性第23-24页
        2.2.2 K、T指数的意义及应用第24-25页
    2.3 双机双桨船舶操纵运动方程第25-28页
        2.3.1 双机双桨船舶运动模型第25-26页
        2.3.2 螺旋桨推力的简化第26-28页
    2.4 船舶运动响应方程第28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 双机双桨电力推进船舶模糊航向控制第29-39页
    3.1 模糊系统第29-31页
        3.1.1 模糊集与模糊规则第29-30页
        3.1.2 模糊推理系统第30-31页
    3.2 船舶航向模糊控制器设计第31-34页
        3.2.1 模糊控制器设计第31-33页
        3.2.2 稳定性分析第33-34页
    3.3 仿真验证第34-38页
    3.4 本章小结第38-39页
第4章 基于自适应模糊神经网络的船舶航向控制第39-55页
    4.1 自适应模糊神经网络第39-45页
        4.1.1 自适应模糊神经网络概述第39-40页
        4.1.2 自适应模糊神经网络结构第40-41页
        4.1.3 自适应模糊神经网络学习算法第41-45页
    4.2 AFNN船舶模型辨识第45-47页
    4.3 基于自适应模糊神经网络双机双桨船航向控制器第47-50页
        4.3.1 基于自适应模糊神经网络双机双桨船航向控制器设计第47-48页
        4.3.2 稳定性分析第48-50页
    4.4 仿真研究第50-54页
    4.5 本章小结第54-55页
第5章 总结与展望第55-56页
    5.1 总结第55页
    5.2 展望第55-56页
参考文献第56-60页
攻读学位期间公开发表论文和专利第60-61页
致谢第61-62页
作者简介第62页

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