| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 地铁预制板式轨道提出的背景 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外发展动态 | 第10-13页 |
| 1.3.1 国内外铁路无砟轨道技术现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内外地铁无砟轨道技术现状 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究内容及创新点 | 第13-15页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 主要创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 工程背景 | 第15-18页 |
| 2.1 工程概况 | 第15页 |
| 2.2 主要工程数量 | 第15页 |
| 2.3 主要技术标准 | 第15-16页 |
| 2.4 预制板轨道施工重难点分析 | 第16-17页 |
| 2.5 预制板轨道施工总体方案 | 第17-18页 |
| 第三章 地铁轨道基础控制网的设计及应用 | 第18-32页 |
| 3.1 地铁测量概述 | 第18-19页 |
| 3.2 地铁轨道测量技术现状 | 第19-21页 |
| 3.2.1 传统地铁轨道测量方法 | 第19页 |
| 3.2.2 传统地铁轨道测量技术要求 | 第19-21页 |
| 3.3 高速铁路测量技术引入地铁的可行性分析 | 第21-22页 |
| 3.4 地铁轨道基础控制网的建立 | 第22-24页 |
| 3.4.1 轨道基础控制网的布网设计 | 第22-23页 |
| 3.4.2 控制点的埋设 | 第23页 |
| 3.4.3 调线调坡水准点布设技术 | 第23-24页 |
| 3.4.4 测量仪器设备及软件 | 第24页 |
| 3.5 轨道基础控制网平面测量 | 第24-26页 |
| 3.5.1 主要技术要求 | 第24页 |
| 3.5.2 外业测量方法 | 第24-25页 |
| 3.5.3 与平面起算点的联测 | 第25页 |
| 3.5.4 内业数据处理 | 第25-26页 |
| 3.6 轨道基础控制网高程测量 | 第26-27页 |
| 3.6.1 主要技术要求 | 第26-27页 |
| 3.6.2 外业测量方法 | 第27页 |
| 3.6.3 内业数据处理 | 第27页 |
| 3.7 地铁轨道基础控制网的应用 | 第27-29页 |
| 3.8 配套程序软件 | 第29-30页 |
| 3.8.1 利用既有软件 | 第29页 |
| 3.8.2 新开发的软件 | 第29-30页 |
| 3.9 结果分析 | 第30-32页 |
| 第四章 预制钢弹簧浮置板轨道施工工艺研究及应用 | 第32-52页 |
| 4.1 预制钢弹簧浮置板轨道结构设计 | 第32-35页 |
| 4.1.1 预制钢弹簧浮置板道床结构设计 | 第33-35页 |
| 4.1.2 预制钢弹簧浮置板板型设计分类 | 第35页 |
| 4.2 预制钢弹簧浮置板轨道铺设总体方案 | 第35-36页 |
| 4.3 预制钢弹簧浮置板轨道铺设工艺及技术要求 | 第36-50页 |
| 4.3.1 线路调线调坡测量及轨道结构限界复核 | 第36-37页 |
| 4.3.2 基底施工 | 第37-38页 |
| 4.3.3 预制钢弹簧浮置板铺设及初步就位 | 第38-41页 |
| 4.3.4 预制钢弹簧浮置板高程和曲线地段轨道板精调技术 | 第41-44页 |
| 4.3.5 预制钢弹簧浮置板平面位置测量及精调 | 第44-47页 |
| 4.3.6 预制钢弹簧浮置板隔振器安装及落板 | 第47-50页 |
| 4.3.7 线路轨道扣件及附属设施安装 | 第50页 |
| 4.3.8 预制钢弹簧浮置板轨下板面高低的调整 | 第50页 |
| 4.4 解决的关键技术及应用情况分析 | 第50-52页 |
| 第五章 预制普通板轨道施工工艺研究及应用 | 第52-70页 |
| 5.1 预制普通板轨道结构设计 | 第52-55页 |
| 5.2 预制普通板轨道铺设总体方案 | 第55-56页 |
| 5.3 预制普通板轨道铺设工艺及技术要求 | 第56-67页 |
| 5.3.1 基底施工 | 第56-57页 |
| 5.3.2 轨道板位置测量放线及曲线布板 | 第57-58页 |
| 5.3.3 隔离层及弹性垫层铺设 | 第58-59页 |
| 5.3.4 钢筋网片铺设 | 第59页 |
| 5.3.5 轨道板存储、运输及铺设 | 第59-60页 |
| 5.3.6 轨道板精调及固定 | 第60-62页 |
| 5.3.7 板下自密实混凝土灌注 | 第62-65页 |
| 5.3.8 钢轨扣件安装及轨道精调 | 第65-67页 |
| 5.4 轨道板自密实混凝土的拌制方案及试验 | 第67-68页 |
| 5.5 解决的关键技术及应用情况分析 | 第68-70页 |
| 第六章 预制9号单开道岔板轨道施工工艺研究及应用 | 第70-77页 |
| 6.1 预制9号单开道岔板轨道结构设计 | 第70-71页 |
| 6.2 预制9号单开道岔板轨道铺设总体方案 | 第71-72页 |
| 6.3 预制9号单开道岔板轨道铺设工艺及技术要求 | 第72-75页 |
| 6.3.1 道岔板组合拼装试验 | 第72-73页 |
| 6.3.2 预制道岔板混凝土底座施工 | 第73页 |
| 6.3.3 预制道岔板铺设边线测设 | 第73页 |
| 6.3.4 隔离层及弹性垫层铺设 | 第73页 |
| 6.3.5 自密实混凝土钢筋网片安装 | 第73页 |
| 6.3.6 道岔板运输及铺设 | 第73-74页 |
| 6.3.7 道岔板精调及固定 | 第74-75页 |
| 6.3.8 板下自密实混凝土灌注 | 第75页 |
| 6.3.9 道岔钢轨件安装及精调 | 第75页 |
| 6.4 解决的关键技术及应用情况分析 | 第75-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-80页 |
| 7.1 结论 | 第77-78页 |
| 7.2 未来研究方向 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |