沪通铁路长江通道桥隧方案比选研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·概述 | 第8-13页 |
| ·沪通铁路功能定位 | 第8-9页 |
| ·苏通大桥简介 | 第9-12页 |
| ·国内代表性公铁两用、铁路桥梁发展近况 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 工程建设条件 | 第14-31页 |
| ·地理位置 | 第14页 |
| ·地形 | 第14页 |
| ·气象 | 第14-16页 |
| ·气候概况 | 第14-15页 |
| ·设计风速 | 第15页 |
| ·主要灾害性天气 | 第15-16页 |
| ·水文 | 第16-19页 |
| ·河段特性 | 第16页 |
| ·水文、潮汐特性 | 第16-18页 |
| ·水位 | 第18页 |
| ·流速 | 第18页 |
| ·泥沙 | 第18-19页 |
| ·河势演变 | 第19-21页 |
| ·河道概况 | 第19页 |
| ·河势演变 | 第19-20页 |
| ·桥位附近主槽稳定性分析 | 第20-21页 |
| ·工程地质 | 第21-24页 |
| ·地层分布特征 | 第21-22页 |
| ·工程地质特征 | 第22-23页 |
| ·水文地质 | 第23页 |
| ·不良地质现象及特殊性土 | 第23-24页 |
| ·地震 | 第24-26页 |
| ·近场及桥位区地震地质条件 | 第24-25页 |
| ·地震危险性分析 | 第25-26页 |
| ·桥位区构造稳定性评价 | 第26页 |
| ·航运 | 第26-29页 |
| ·航运状况 | 第26-27页 |
| ·通航代表船型及其净空尺度 | 第27-28页 |
| ·通航孔布设 | 第28-29页 |
| ·堤防 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第三章 工程主要技术标准 | 第31-32页 |
| ·沪通铁路主要技术标准 | 第31页 |
| ·“三合一”通道中的公路、轻轨主要技术标准 | 第31-32页 |
| 第四章 工程建设主要技术方案 | 第32-69页 |
| ·公铁合建桥梁方案 | 第32-49页 |
| ·桥位方案 | 第32-37页 |
| ·桥型方案 | 第37-49页 |
| ·主要工程量及估算 | 第49页 |
| ·公铁合建隧道方案 | 第49-65页 |
| ·水底隧道修建方法及发展近况 | 第49-51页 |
| ·隧道方案及施工方法选择 | 第51-55页 |
| ·沉管隧道建设方案 | 第55-63页 |
| ·营运管理设施 | 第63-65页 |
| ·主要工程数量及估算表 | 第65页 |
| ·方案技术经济比较 | 第65-67页 |
| ·桥隧方案技术经济对照 | 第65-66页 |
| ·公铁合建桥梁方案特点及关键问题 | 第66-67页 |
| ·越江隧道方案的主要优缺点 | 第67页 |
| ·桥隧建设方案环境影响分析 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 结论和展望 | 第69-71页 |
| 1 主要结论 | 第69-70页 |
| 2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
