摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 概述 | 第8-21页 |
·研究背景 | 第8-10页 |
·研究目的与意义 | 第10-11页 |
·国内外交通影响评价研究现状 | 第11-17页 |
·国外研究现状 | 第11-13页 |
·国内研究现状 | 第13-17页 |
·主要研究内容 | 第17-18页 |
·城市之冠项目交通影响研究范围、年限及技术路线 | 第18-21页 |
第二章 城市之冠项目影响区域划分及项目土地利用概况 | 第21-23页 |
·城市之冠项目影响区域 | 第21-22页 |
·直接影响区 | 第21页 |
·间接影响区 | 第21页 |
·工程概况 | 第21-22页 |
·周边开发情况 | 第22-23页 |
第三章 城市之冠项目影响区域现状交通调查与分析 | 第23-37页 |
·城市之冠项目影响区域道路网 | 第23-24页 |
·交叉口 | 第24-25页 |
·交叉口通行能力 | 第24-25页 |
·交叉口服务水平 | 第25页 |
·公交现状 | 第25-27页 |
·轨道交通 | 第25页 |
·常规公交 | 第25-27页 |
·其他公交 | 第27页 |
·居民出行现状 | 第27-28页 |
·出行次数 | 第27页 |
·出行总量 | 第27页 |
·出行结构 | 第27-28页 |
·出行时耗 | 第28页 |
·停车现状 | 第28-29页 |
·停车的宏观影响因素 | 第28-29页 |
·停车管理现状 | 第29页 |
·主要道路现状交通调查分析 | 第29-36页 |
·交通量调查 | 第29-33页 |
·现状交通评价分析 | 第33-36页 |
·存在的主要问题 | 第36-37页 |
·路网结构不合理,存在结构性缺陷 | 第36页 |
·道路公交停车港多,严重影响道路通行能力 | 第36页 |
·交通配套设施缺乏 | 第36页 |
·缺乏先进的交通管理措施 | 第36-37页 |
第四章 城市之冠项目交通需求预测 | 第37-48页 |
·交通预测四阶段法简介 | 第37-40页 |
·交通生成预测 | 第37页 |
·交通分布预测 | 第37-38页 |
·交通方式划分预测 | 第38页 |
·交通分配预测 | 第38-40页 |
·周边道路交通量需求预测 | 第40-45页 |
·道路网规划 | 第40-42页 |
·交通需求预测 | 第42-45页 |
·建设项目交通发生、吸引量确定 | 第45-46页 |
·办公、酒店新增交通量 | 第45页 |
·商业新增交通量 | 第45-46页 |
·住宅新增交通量 | 第46页 |
·建设项目周边交通分布 | 第46-47页 |
·直接影响区交通分配 | 第47-48页 |
第五章 城市之冠项目交通影响分析与评价 | 第48-53页 |
·城市之冠建设项目出入口分析 | 第48-49页 |
·建设项目对区域内的交通影响 | 第49-50页 |
·建设项目对周边交通的影响 | 第50页 |
·其他评价内容 | 第50-53页 |
·交通安全 | 第51页 |
·步行交通设施 | 第51页 |
·公共交通 | 第51页 |
·停车设施 | 第51页 |
·人居环境 | 第51-53页 |
第六章 城市之冠项目交通改善对策与措施 | 第53-66页 |
·交通组织原则 | 第53页 |
·交通改善对策与措施 | 第53-55页 |
·交通改善措施评价 | 第55-56页 |
·停车管理政策 | 第56-60页 |
·停车设施建设管理政策 | 第56-58页 |
·停车运营管理政策 | 第58-60页 |
·其他交通改善建议 | 第60-66页 |
第七章 研究结论与展望 | 第66-71页 |
·结论 | 第66-69页 |
·展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第75页 |