汽车手动变速器同步器的建模与仿真研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章 绪论	第9-15页
·研究的目的和意义	第9-10页
·同步器的分类	第10-13页
·国内外研究现状	第13-14页
·研究内容	第14-15页
第二章 同步器的结构原理及影响因素分析	第15-30页
·锁环式同步器的同步过程	第15-24页
·锁环式同步器的工作过程分析	第15-18页
·锁环式同步器同步过程模型	第18-19页
·锁环式同步器同步过程理论分析	第19-21页
·影响同步器同步性能的主要因素研究	第21-24页
·锁环式同步器锁止过程	第24-28页
·锁环式同步器锁止过程分析	第24-25页
·锁环式同步器锁止过程理论分析	第25-27页
·影响同步器锁止性能的主要因素研究	第27-28页
·本章小结	第28-30页
第三章 虚拟样机技术的理论基础	第30-37页
·虚拟样机技术介绍	第30-31页
·虚拟样机分析软件ADAMS介绍	第31-36页
·本章小结	第36-37页
第四章 同步器虚拟样机模型的建立	第37-57页
·同步器三维模型的建立	第37-55页
·建立同步器的UG模型	第37-47页
·建立同步器动力学模型	第47-55页
·同步器工作初始状态的计算	第49-51页
·同步器动力学建模	第51-55页
·本章小结	第55-57页
第五章 同步器动力学模型的仿真分析	第57-68页
·同步器同步时间及锁止角的计算	第57-58页
·同步器动力学模型的仿真及结果分析	第58-67页
·同步器动力学模型仿真	第58-65页
·仿真结果分析	第65-67页
·减小二次冲击力的方法	第67页
·本章小结	第67-68页
第六章 总结及展望	第68-70页
·总结	第68页
·研究展望	第68-70页
参考文献	第70-73页
致谢	第73-74页
附录 攻读硕士学位期间发表的论文	第74页