乘用车排气系统冷端内流场仿真及消声器再生噪声预测
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·排气系统数值模拟的研究现状 | 第9-13页 |
| ·本文主要研究工作 | 第13-14页 |
| 第2章 排气系统内流场仿真 | 第14-40页 |
| ·汽车排气系统理论 | 第14-18页 |
| ·排气噪声理论 | 第14-16页 |
| ·消声器评价指标及设计要求 | 第16-17页 |
| ·消声器理论 | 第17-18页 |
| ·计算流体力学基本理论 | 第18-20页 |
| ·模拟软件介绍 | 第20页 |
| ·建模仿真 | 第20-27页 |
| ·模型的描述 | 第20-21页 |
| ·计算域模型 | 第21-24页 |
| ·网格的划分 | 第24-25页 |
| ·计算模型 | 第25-26页 |
| ·边界条件设置 | 第26-27页 |
| ·计算结果分析 | 第27-37页 |
| ·前消内流场分布 | 第27-30页 |
| ·主消流场分析 | 第30-37页 |
| ·改进方案 | 第37-39页 |
| ·改进建议 | 第37-38页 |
| ·计算结果 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 排气系统背压实验 | 第40-46页 |
| ·试验目的 | 第40页 |
| ·试验台架及设备仪器 | 第40-41页 |
| ·消声器压力损失测量的基本原理 | 第41-42页 |
| ·试验结果分析 | 第42-43页 |
| ·背压试验值与仿真值对比 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 消声器气流再生噪声预测 | 第46-74页 |
| ·气流再生噪声对消声器声学性能的影响 | 第46-47页 |
| ·气动声学理论 | 第47-48页 |
| ·喷射噪声 | 第48页 |
| ·涡流噪声 | 第48页 |
| ·模拟软件介绍 | 第48-50页 |
| ·气流再生噪声预测 | 第50-70页 |
| ·宽频噪音源模型 | 第51-56页 |
| ·FW-H噪声模型 | 第56-64页 |
| ·CAA直接计算声学模型 | 第64-70页 |
| ·计算中存在的问题 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第80页 |
