| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·本文研究背景与意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外城市公交出行信息服务的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内外主要研究方向 | 第12-13页 |
| ·国内研究存在的问题简述 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容与研究框架 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15-17页 |
| 第2章 北京市公交的出行信息服务的概况 | 第17-25页 |
| ·北京市公交出行的状况分析 | 第17-21页 |
| ·北京市的交通现状及存在的问题 | 第17-19页 |
| ·北京市公交运营状况及出行比率 | 第19-20页 |
| ·北京市公交出行信息服务改善的必要性 | 第20-21页 |
| ·北京市公交出行信息服务的研究 | 第21-24页 |
| ·公交出行信息服务的概念界定 | 第21-22页 |
| ·公共信息相关理论及公交出行信息的特性介绍 | 第22-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 北京市公交出行信息需求分析 | 第25-39页 |
| ·公交出行信息意向调查 | 第25-27页 |
| ·问卷调查 | 第25-26页 |
| ·调查内容 | 第26-27页 |
| ·北京市公交乘客的出行意向调查 | 第27-31页 |
| ·调查样本的选择 | 第27页 |
| ·出行信息需求调查结果统计分析 | 第27-31页 |
| ·北京市公交乘客的出行信息需求综合分析 | 第31-38页 |
| ·出行者自然属性与出行信息服务的综合分析 | 第31-35页 |
| ·出行者特殊性属性与出行信息服务的综合分析 | 第35-38页 |
| 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 北京市公交乘客出行信息媒体发布的选择分析 | 第39-49页 |
| ·公交出行信息内容的分类 | 第39-42页 |
| ·因子分析法对公交出行信息的分类 | 第39-42页 |
| ·公交出行信息内容分类结果说明 | 第42页 |
| ·公交出行信息媒体选择行为的建模分析 | 第42-47页 |
| ·二元逻辑 Binary Logitic 模型建立 | 第42-44页 |
| ·模型求解及评价结果 | 第44-46页 |
| ·二元逻辑 Binary Logitic 模型的结果分析 | 第46-47页 |
| 本章小结 | 第47-49页 |
| 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录 A | 第55-57页 |
| 附录 B | 第57-59页 |
| 附录 C | 第59-61页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |