多模式破损后剩余强度反分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·任务来源及研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究现状及计算模型 | 第10-14页 |
| ·主要问题及解决途径 | 第14-16页 |
| 第2章 船体计算参数分析 | 第16-30页 |
| ·破损位置分析 | 第16-21页 |
| ·破损位置的选取 | 第21-25页 |
| ·破损位置的设置原则 | 第21-22页 |
| ·典型武器的弹着点和爆炸点 | 第22-25页 |
| ·破损后计算参数分析 | 第25-29页 |
| ·船体失效区域的判别 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 船体水线以上破损剩余强度多模式反分析 | 第30-63页 |
| ·多模式反分析方法原理 | 第30-31页 |
| ·坐标系的选取及正负号的规定 | 第31-32页 |
| ·坐标系的选取 | 第31-32页 |
| ·正负号的规定 | 第32页 |
| ·非对称剖面要素计算 | 第32-44页 |
| ·非对称横剖面的弯曲特性参数计算 | 第33-35页 |
| ·船体横剖面内弯曲应力计算 | 第35-37页 |
| ·船体横剖面内极限弯矩计算 | 第37-38页 |
| ·船体横剖面内塑性极限弯矩计算 | 第38-40页 |
| ·船体横剖面内弯曲剪应力计算 | 第40-41页 |
| ·稳定性计算 | 第41-44页 |
| ·单发武器命中船体水线以上剩余强度计算 | 第44-47页 |
| ·多发武器命中船体后的剩余强度、稳定性计算 | 第47-62页 |
| ·多发激光炸弹命中船体后的剩余强度计算 | 第47-51页 |
| ·多发激光导弹命中船体后稳定性计算 | 第51-53页 |
| ·多发反舰导弹命中船体后强度、稳定性计算 | 第53-56页 |
| ·多发反舰导弹命中船体后稳定性计算 | 第56-62页 |
| ·程序流程介绍 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 船体水线以下破损剩余强度多模式反分析 | 第63-79页 |
| ·考虑横倾剖面要素计算 | 第63-64页 |
| ·破损船体挠度计算原理 | 第64-66页 |
| ·船体破损后的弯曲挠度计算 | 第64-65页 |
| ·剪切挠度计算 | 第65-66页 |
| ·船体破损后的总挠度计算 | 第66页 |
| ·单发鱼雷命中船体后剩余强度计算 | 第66-72页 |
| ·单发鱼雷命中船体后挠度计算 | 第72-74页 |
| ·两发鱼雷命中船体后强度计算 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 船舶生命力要求与等级划分 | 第79-82页 |
| ·船体生命力要求 | 第79页 |
| ·损伤等级的概念 | 第79-80页 |
| ·损伤等级的评定 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
