| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-14页 |
| ·引言 | 第6-8页 |
| ·课题研究的目的、意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·MSC.Patran/MSC.Nastran软件介绍 | 第11-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 船体结构、模型建立及边界条件 | 第14-32页 |
| ·船体结构的说明 | 第14-17页 |
| ·主尺度和主要参数 | 第14-15页 |
| ·结构型式 | 第15-17页 |
| ·有限元模型 | 第17-30页 |
| ·模型范围 | 第17-18页 |
| ·坐标系 | 第18-19页 |
| ·单元 | 第19页 |
| ·材料参数 | 第19页 |
| ·计算模型 | 第19-30页 |
| ·边界条件 | 第30-32页 |
| 第3章 载荷计算与许用应力 | 第32-58页 |
| ·计算工况 | 第32-33页 |
| ·空船重量 | 第33-34页 |
| ·舱内货物压力 | 第34-38页 |
| ·压载水压力 | 第34-35页 |
| ·满载重货的货物压力 | 第35-37页 |
| ·半载轻货的货物压力 | 第37-38页 |
| ·舷外水压力 | 第38-57页 |
| ·压载工况 | 第40-46页 |
| ·满载工况 | 第46-51页 |
| ·半载工况 | 第51-57页 |
| ·许用应力 | 第57-58页 |
| 第4章 计算结果与应力水平 | 第58-96页 |
| ·板单元形心处中面应力计算结果 | 第58-76页 |
| ·梁单元轴心应力计算结果 | 第76-84页 |
| ·位移计算结果 | 第84-96页 |
| 第5章 外力平衡水平及其调整 | 第96-110页 |
| ·平衡的初步调整 | 第97-105页 |
| ·平衡的较精确调整 | 第105-110页 |
| 第6章 结论与展望 | 第110-112页 |
| ·结论 | 第110-111页 |
| ·展望 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第116页 |