冲压燃烧室关键部件方案设计与性能验证试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-21页 |
| ·研究背景 | 第14-16页 |
| ·国内外冲压发动机燃烧技术研究状况 | 第16-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 冲压燃烧室关键部件的设计 | 第21-42页 |
| ·设计参数 | 第21页 |
| ·火焰稳定器系统的设计 | 第21-31页 |
| ·总体方案设计 | 第21-24页 |
| ·值班稳定器设计 | 第24-29页 |
| ·径向稳定器设计 | 第29-30页 |
| ·V 型稳定器设计 | 第30页 |
| ·传焰槽设计 | 第30-31页 |
| ·稳定器材料的选取 | 第31页 |
| ·供油系统的设计 | 第31-41页 |
| ·总体方案设计 | 第31-32页 |
| ·喷嘴的流量系数 | 第32-33页 |
| ·值班稳定器局部供油设计 | 第33-35页 |
| ·主流供油设计 | 第35-38页 |
| ·喷嘴布局尺寸的设计 | 第38-40页 |
| ·燃油总管的设计 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 冲压燃烧室流场和油雾场的数值模拟 | 第42-56页 |
| ·FLUENT 软件简介 | 第42-43页 |
| ·物理和数学模型 | 第43-48页 |
| ·物理模型和研究参数 | 第43-44页 |
| ·控制方程 | 第44-46页 |
| ·网格、边界条件及求解方法 | 第46-48页 |
| ·计算结果及分析 | 第48-55页 |
| ·速度场分析 | 第48-50页 |
| ·流量分配分析 | 第50-52页 |
| ·阻力特性分析 | 第52页 |
| ·油雾场分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 冲压燃烧室的试验研究 | 第56-70页 |
| ·试验模型及试验系统 | 第56-59页 |
| ·试验模型 | 第56-57页 |
| ·试验系统 | 第57-59页 |
| ·研究内容和研究参数 | 第59-60页 |
| ·数据处理 | 第60-61页 |
| ·试验结果及分析 | 第61-68页 |
| ·燃油喷射方式对燃烧效率的影响 | 第61-62页 |
| ·掺混长度对燃烧效率的影响 | 第62-63页 |
| ·喷孔径向位置对燃烧效率的影响 | 第63页 |
| ·V 型稳定器形式对燃烧效率的影响 | 第63-64页 |
| ·常压下进口流动参数对燃烧效率的影响 | 第64-65页 |
| ·低压对燃烧效率的影响 | 第65-66页 |
| ·燃烧室点火性能的研究 | 第66-67页 |
| ·燃烧室贫油熄火性能的研究 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-73页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第70-71页 |
| ·本文的创新点 | 第71页 |
| ·未来研究展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第81页 |
