城市轨道交通系统牵引及车站能耗研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·"运行图"法牵引供电仿真模拟计算软件 | 第12页 |
| ·牵引能耗的建模仿真 | 第12页 |
| ·经验公式 | 第12-13页 |
| ·电能测试仪器 | 第13-14页 |
| ·主要研究工作 | 第14-16页 |
| 2 车载能耗计算 | 第16-26页 |
| ·南方城市轨道交通系统日车载能耗数学模型计算 | 第16-20页 |
| ·北方城市轨道交通系统月车载能耗数学模型计算 | 第20-26页 |
| 3 车站能耗计算 | 第26-46页 |
| ·通风空调系统的耗电量 | 第26-33页 |
| ·通风空调系统的负荷分析 | 第26-32页 |
| ·车站通风空调系统的耗电量计算 | 第32-33页 |
| ·自动扶梯的能耗 | 第33-42页 |
| ·自动扶梯的基本参数 | 第33-34页 |
| ·自动扶梯运行功率的影响分析 | 第34-41页 |
| ·自动扶梯耗电量计算 | 第41-42页 |
| ·照明系统的能耗 | 第42-44页 |
| ·照明种类 | 第42页 |
| ·车站照明光源及其技术指标 | 第42-43页 |
| ·车站照明系统的耗电量 | 第43-44页 |
| ·车站总能耗计算 | 第44-46页 |
| 4 算例分析 | 第46-49页 |
| ·车载能耗算例分析 | 第46-47页 |
| ·车站照明设计功率的数据分析 | 第47-49页 |
| 5 城市轨道交通系统能耗影响因素和节能措施分析 | 第49-59页 |
| ·牵引能耗的影响因素分析 | 第49-54页 |
| ·车辆类型对牵引能耗的影响 | 第50-51页 |
| ·列车编组对牵引能耗的影响分析 | 第51-53页 |
| ·列车满载率对牵引能耗的影响 | 第53-54页 |
| ·牵引方式对牵引能耗的影响 | 第54页 |
| ·车站能耗的影响因素和节能措施分析 | 第54-59页 |
| ·动力照明耗电的影响因素 | 第54-57页 |
| ·自动扶梯的节能运行方式 | 第57-59页 |
| 6 结论和展望 | 第59-61页 |
| ·主要结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
