| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第19-25页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第19-20页 |
| 1.2 先张工艺与后张工艺介绍 | 第20-21页 |
| 1.3 CRTSⅢ型板预应力筋张拉工艺的发展现状 | 第21-23页 |
| 1.4 课题研究的主要内容及意义 | 第23-25页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第23页 |
| 1.4.2 研究的主要意义 | 第23-25页 |
| 第2章 自动张拉机液压系统的设计与计算 | 第25-45页 |
| 2.1 自动张拉机的预期功能与组成 | 第25-26页 |
| 2.2 液压缸主要结构尺寸和液压马达排量的计算 | 第26-36页 |
| 2.2.1 工况分析 | 第26-28页 |
| 2.2.2 初选系统的工作压力 | 第28-29页 |
| 2.2.3 张拉缸主要结构尺寸的设计 | 第29-31页 |
| 2.2.4 张拉缸的联接计算 | 第31-33页 |
| 2.2.5 升降缸主要结构尺寸的设计 | 第33-34页 |
| 2.2.6 升降液压缸的联接计算 | 第34-35页 |
| 2.2.7 液压马达的排量计算 | 第35-36页 |
| 2.3 执行元件所需流量计算 | 第36-38页 |
| 2.3.1 液压缸工作时所需流量 | 第36-37页 |
| 2.3.2 液压马达工作时所需流量 | 第37-38页 |
| 2.4 绘制液压系统原理图 | 第38-40页 |
| 2.5 液压元件的参数计算和选择 | 第40-42页 |
| 2.5.1 液压泵的选择 | 第40页 |
| 2.5.2 电动机的选择 | 第40页 |
| 2.5.3 液压马达的选择 | 第40-41页 |
| 2.5.4 液压阀的选择 | 第41页 |
| 2.5.5 确定油箱的有效容积 | 第41页 |
| 2.5.6 过滤器的选择 | 第41-42页 |
| 2.6 液压系统的性能验算 | 第42-45页 |
| 2.6.1 液压系统的压力损失 | 第42-43页 |
| 2.6.2 液压系统发热温升计算 | 第43-45页 |
| 第3章 自动张拉机的结构设计及有限元分析 | 第45-81页 |
| 3.1 张拉机的结构设计 | 第45-47页 |
| 3.1.1 张拉台的结构设计 | 第45-46页 |
| 3.1.2 张拉机的整体结构设计 | 第46-47页 |
| 3.2 传动机构的设计计算 | 第47-52页 |
| 3.2.1 齿轮传动的设计计算 | 第47-50页 |
| 3.2.2 链传动的设计计算 | 第50-52页 |
| 3.3 轴的计算 | 第52-60页 |
| 3.3.1 小齿轮轴的计算 | 第52-54页 |
| 3.3.2 大齿轮轴的计算 | 第54-56页 |
| 3.3.3 小链轮轴的计算 | 第56-58页 |
| 3.3.4 大链轮轴的计算 | 第58-60页 |
| 3.4 轴承的计算及选型 | 第60-63页 |
| 3.5 联接的计算 | 第63页 |
| 3.6 联轴器的选择 | 第63-64页 |
| 3.7 传感器的选择 | 第64页 |
| 3.8 关键零部件的有限元分析 | 第64-81页 |
| 3.8.1 活塞组件的有限元分析 | 第64-67页 |
| 3.8.2 螺纹套的有限元分析 | 第67-69页 |
| 3.8.3 马达固定座的有限元分析 | 第69-72页 |
| 3.8.4 大齿轮轴的有限元分析 | 第72-74页 |
| 3.8.5 压紧套的有限元分析 | 第74-76页 |
| 3.8.6 滑动架的有限元分析 | 第76-81页 |
| 第4章 液压系统的建模与仿真 | 第81-91页 |
| 4.1 电液比例系统的建模 | 第81-84页 |
| 4.2 基于MATLAB/Simulink的建模与仿真 | 第84-91页 |
| 4.2.1 系统的建模与仿真 | 第84-85页 |
| 4.2.2 PID控制原理 | 第85页 |
| 4.2.3 PID控制及仿真 | 第85-91页 |
| 第5章 实验分析 | 第91-99页 |
| 5.1 实验设备及元件 | 第91-92页 |
| 5.2 实验原理 | 第92-93页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第93-99页 |
| 第6章 结论与展望 | 第99-101页 |
| 6.1 结论 | 第99页 |
| 6.2 展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-107页 |
| 致谢 | 第107页 |