| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容和论文结构 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第12-14页 |
| 第2章 相关理论 | 第14-23页 |
| 2.1 市场营销的相关理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 市场营销的内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 4P理论 | 第14-15页 |
| 2.1.3 STP营销策略 | 第15页 |
| 2.1.4 PEST理论 | 第15-16页 |
| 2.1.5 波特五力模型 | 第16-17页 |
| 2.2 国际市场营销相关理论 | 第17-23页 |
| 2.2.1 国际市场营销的形式 | 第17-18页 |
| 2.2.2 国际市场的进入方式 | 第18-20页 |
| 2.2.3 影响国际市场进入方式选择的因素 | 第20-23页 |
| 第3章 C公司内部环境分析 | 第23-31页 |
| 3.1 C公司概况 | 第23-29页 |
| 3.1.1 C公司的主要产品 | 第23-24页 |
| 3.1.2 企业组织结构与人力资源 | 第24-25页 |
| 3.1.3 企业文化状况 | 第25页 |
| 3.1.4 盈利能力 | 第25-26页 |
| 3.1.5 营销能力 | 第26-27页 |
| 3.1.6 研发能力及技术能力 | 第27-29页 |
| 3.2 C公司当前存在的问题 | 第29-31页 |
| 第4章 C公司储运装备在东盟市场的营销环境分析 | 第31-43页 |
| 4.1 东盟市场宏观分析 | 第31-36页 |
| 4.1.1 政治环境分析 | 第31页 |
| 4.1.2 经济环境分析 | 第31-34页 |
| 4.1.3 社会环境分析 | 第34页 |
| 4.1.4 技术环境分析 | 第34-36页 |
| 4.2 东盟市场行业状况分析 | 第36-38页 |
| 4.3 东盟市场竞争状况分析 | 第38-43页 |
| 4.3.1 供应商讨价还价能力分析 | 第39页 |
| 4.3.2 顾客讨价还价能力分析 | 第39-40页 |
| 4.3.3 潜在进入者的威胁分析 | 第40页 |
| 4.3.4 替代品的威胁分析 | 第40-41页 |
| 4.3.5 现有竞争对手分析 | 第41-43页 |
| 第5章 C公司储运装备在东盟市场的营销策略 | 第43-59页 |
| 5.1 STP策略 | 第43-47页 |
| 5.1.1 市场细分 | 第43-45页 |
| 5.1.2 目标市场选择 | 第45-46页 |
| 5.1.3 市场定位 | 第46-47页 |
| 5.2 产品策略 | 第47-49页 |
| 5.2.1 产品线策略 | 第47页 |
| 5.2.2 品牌策略 | 第47-48页 |
| 5.2.3 产品生命周期策略 | 第48-49页 |
| 5.3 渠道策略 | 第49-53页 |
| 5.3.1 确定渠道目标 | 第49-50页 |
| 5.3.2 确定备选的渠道交替方案 | 第50-52页 |
| 5.3.3 渠道成员的选择和开发 | 第52-53页 |
| 5.4 价格策略 | 第53-54页 |
| 5.5 促销策略 | 第54-59页 |
| 5.5.1 网络推广策略 | 第55-56页 |
| 5.5.2 会展推广策略 | 第56-59页 |
| 第6章 C公司东盟市场营销策略的实施与风险防控措施 | 第59-65页 |
| 6.1 营销策略的实施与控制 | 第59-61页 |
| 6.1.1 营销策略的实施 | 第59-60页 |
| 6.1.2 营销策略的控制 | 第60-61页 |
| 6.2 营销风险防控措施 | 第61-65页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第65-67页 |
| 7.1 研究结论 | 第65-66页 |
| 7.2 研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |