| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 论文研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 多物理场耦合分析的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 热模态分析的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 热应力和热变形分析的研究现状 | 第15页 |
| 1.2.4 热疲劳分析的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.5 材料冲压分析的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第17-20页 |
| 2 排气岐管多物理场耦合分析 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 仿真计算的控制方程 | 第20-23页 |
| 2.2.1 流体动力学控制方程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 传热学控制方程 | 第22-23页 |
| 2.2.3 多孔介质模型 | 第23页 |
| 2.3 模型建立和边界设置 | 第23-27页 |
| 2.3.1 排气歧管稳态流固耦合三维模型建立 | 第23-24页 |
| 2.3.2 网格划分 | 第24-26页 |
| 2.3.3 多物理场耦合分析边界条件 | 第26-27页 |
| 2.4 计算结果分析 | 第27-31页 |
| 2.4.1 流体分析 | 第27-30页 |
| 2.4.2 温度场分析 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 排气歧管的热结构分析 | 第32-46页 |
| 3.1 排气歧管的模型建立和边界设置 | 第32-33页 |
| 3.1.1 有限元模型的建立 | 第32页 |
| 3.1.2 边界条件 | 第32-33页 |
| 3.2 排气岐管模态分析 | 第33-37页 |
| 3.2.1 引言 | 第33页 |
| 3.2.2 模态相关理论 | 第33-34页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第34-37页 |
| 3.3 结构热变形及热应力分析 | 第37-41页 |
| 3.3.1 引言 | 第37-38页 |
| 3.3.2 热应力热变形相关理论 | 第38-39页 |
| 3.3.3 热应力及热变形计算分析 | 第39-41页 |
| 3.4 排气岐管低周热疲劳分析 | 第41-45页 |
| 3.4.1 引言 | 第41-42页 |
| 3.4.2 热疲劳相关理论 | 第42-43页 |
| 3.4.3 排气歧管低周热疲劳寿命计算分析 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 岐管壳体冲压分析 | 第46-60页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 冲压成形理论分析 | 第46-49页 |
| 4.2.1 冲压成形的基础理论 | 第46-47页 |
| 4.2.2 冲压分析的有限元理论 | 第47-49页 |
| 4.3 岐管冲压仿真分析 | 第49-52页 |
| 4.3.1 Dynaform软件简介 | 第49页 |
| 4.3.2 歧管仿真模型建立 | 第49页 |
| 4.3.3 有限元网格的建立 | 第49-51页 |
| 4.3.4 仿真计算设置 | 第51页 |
| 4.3.5 仿真结果分析 | 第51-52页 |
| 4.4 基于Dynaform计算结果的3D有限元模型转换方法 | 第52-58页 |
| 4.4.1 转换软件和工具介绍 | 第52-53页 |
| 4.4.2 处理流程和结果 | 第53-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 冲压成形后的排气歧管结构分析 | 第60-74页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 热结构分析 | 第60-69页 |
| 5.2.1 模态分析 | 第60-63页 |
| 5.2.2 热应力及热应变分析 | 第63-66页 |
| 5.2.3 塑性应变分析 | 第66-69页 |
| 5.3 冲压工艺改进 | 第69-72页 |
| 5.3.1 冲压工艺改进后的仿真分析 | 第69-70页 |
| 5.3.2 冲压工艺改进后的热结构分析 | 第70-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 6 全文总结及展望 | 第74-76页 |
| 6.1 全文总结 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第80页 |