| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 引言 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.2 天然气发动机的发展 | 第12页 |
| 1.3 天然气发动机现状及特点 | 第12-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.5 本文研究及工作内容 | 第17-19页 |
| 2 计算模型及边界条件 | 第19-35页 |
| 2.1 喷射量与喷管孔径、喷射压力和喷射持续期关系 | 第19-22页 |
| 2.2 计算模型 | 第22-26页 |
| 2.3 近喷口网格密度确定 | 第26-30页 |
| 2.4 边界条件对缸内及混合影响 | 第30-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 仿真模型的实验验证 | 第35-50页 |
| 3.1 定容燃烧弹平台介绍 | 第35-40页 |
| 3.1.1 定容燃烧弹控制柜系统 | 第36页 |
| 3.1.2 进排气系统 | 第36-37页 |
| 3.1.3 控制&采集系统 | 第37-38页 |
| 3.1.4 天然气喷射系统 | 第38-39页 |
| 3.1.5 纹影摄影系统 | 第39-40页 |
| 3.2 天然气射流形态验证 | 第40-44页 |
| 3.3 天然气扩散验证 | 第44-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 喷射参数对单喷孔时混合气形成过程影响探究 | 第50-72页 |
| 4.1 喷管孔径 | 第50-57页 |
| 4.2 喷射持续期 | 第57-64页 |
| 4.3 喷射相位 | 第64-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 其他关键参数对混合气形成过程影响探究 | 第72-97页 |
| 5.1 燃烧室形状 | 第72-78页 |
| 5.2 涡流比 | 第78-83页 |
| 5.3 滚流比 | 第83-89页 |
| 5.4 喷孔数及其夹角 | 第89-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-97页 |
| 结论 | 第97-99页 |
| 工作展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |