摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 车辆起动机性能综合性能自动测试系统研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 车辆起动机技术特点及其发展 | 第12-15页 |
1.2.1 车辆起动机技术特点 | 第12-13页 |
1.2.2 车辆起动机技术发展现状及其趋势 | 第13-15页 |
1.3 车辆起动机综合性能自动测试系统国内外现状及发展趋势 | 第15-17页 |
1.4 本文的主要研究工作 | 第17-19页 |
第2章 车辆起动机综合性能自动测试系统总体设计 | 第19-43页 |
2.1 起动机测试原理 | 第19-21页 |
2.2 起动机综合性能测试项目分析 | 第21-25页 |
2.2.1 起动机综合性能测试条件 | 第21-24页 |
2.2.2 起动机性能要求 | 第24-25页 |
2.3 综合性能测试系统总体设计 | 第25-38页 |
2.3.1 设计技术规格及主要参数要求 | 第25-26页 |
2.3.2 综合性能测试系统机械设计 | 第26-30页 |
2.3.3 综合性能测试系统电气设计 | 第30-36页 |
2.3.4 综合性能测试系统控制器设计 | 第36-38页 |
2.4 EMC电磁干扰 | 第38-41页 |
2.4.1 加强屏蔽和接地措施 | 第39页 |
2.4.2 配线要求 | 第39页 |
2.4.3 单体设备抗干扰设计 | 第39页 |
2.4.4 变频器的抗干扰措施 | 第39-41页 |
2.5 本章小结 | 第41-43页 |
第3章 车辆起动机综合性能自动测试系统试验方法 | 第43-67页 |
3.1 电磁开关测试试验 | 第43-44页 |
3.1.1 试验目的 | 第43页 |
3.1.2 试验过程 | 第43-44页 |
3.1.3 试验结果分析 | 第44页 |
3.2 空载特性试验 | 第44-47页 |
3.2.1 试验目的 | 第44页 |
3.2.2 试验过程 | 第44-46页 |
3.2.3 试验结果分析及曲线绘制 | 第46-47页 |
3.3 制动特性试验 | 第47-50页 |
3.3.1 试验目的 | 第47页 |
3.3.2 试验过程 | 第47-49页 |
3.3.3 试验结果分析及曲线绘制 | 第49-50页 |
3.4 负载特性试验 | 第50-54页 |
3.4.1 试验目的 | 第50页 |
3.4.2 试验过程 | 第50-52页 |
3.4.3 试验结果分析及曲线绘制 | 第52-54页 |
3.5 反拖特性试验 | 第54-57页 |
3.5.1 试验目的 | 第54页 |
3.5.2 试验过程 | 第54-56页 |
3.5.3 试验结果分析 | 第56-57页 |
3.6 寿命试验 | 第57-62页 |
3.6.1 试验目的 | 第57页 |
3.6.2 试验过程及其判定方法 | 第57-62页 |
3.7 低温起动试验 | 第62-65页 |
3.7.1 试验目的 | 第62页 |
3.7.2 试验过程 | 第62-64页 |
3.7.3 试验结果分析 | 第64-65页 |
3.8 本章小结 | 第65-67页 |
第4章 基于虚拟仪器起动机综合性能自动测试系统的软件设计 | 第67-89页 |
4.1 基于虚拟仪器综合性能自动测试系统的功能及实现 | 第67-70页 |
4.1.1 LabVIEW开发软件简介 | 第67-68页 |
4.1.2 综合性能自动测试系统程序总体设计 | 第68-70页 |
4.2 软件功能模块程序流程图编制 | 第70-81页 |
4.2.1 系统主控制模块 | 第71-72页 |
4.2.2 数据采集模块 | 第72-75页 |
4.2.3 数据管理模块 | 第75-77页 |
4.2.4 数据处理分析模块 | 第77-79页 |
4.2.5 报告生成打印模块 | 第79-81页 |
4.3 综合性能自动测试系统人机界面 | 第81-87页 |
4.3.1 登入界面 | 第81页 |
4.3.2 参数设置与故障报警 | 第81-82页 |
4.3.3 试验界面 | 第82-83页 |
4.3.4 起动机标准加载界面 | 第83-85页 |
4.3.5 报表界面 | 第85-86页 |
4.3.6 校正界面 | 第86-87页 |
4.3.7 曲线报告打印界面 | 第87页 |
4.4 软件抗干扰技术 | 第87-88页 |
4.5 本章小结 | 第88-89页 |
第5章 基于MATLAB的起动机测试试验的仿真 | 第89-97页 |
5.1 MATLAB及Simulink仿真所用SimPowerSystems工具箱简介 | 第89-91页 |
5.1.1 MATLAB软件特点 | 第89-90页 |
5.1.2 Simulink/SimPowerSystems实体图形化仿真模型 | 第90-91页 |
5.2 起动机试验仿真 | 第91-96页 |
5.2.1 起动机模型 | 第91-92页 |
5.2.2 起动机直接起动空载试验仿真 | 第92-95页 |
5.2.3 起动机综合试验仿真 | 第95-96页 |
5.3 本章小结 | 第96-97页 |
第6章 总结与展望 | 第97-99页 |
6.1 本文工作总结 | 第97页 |
6.2 今后工作展望 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
致谢 | 第103页 |