不同法向载荷下轮轨材料滚动摩擦磨损行为研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 轮轨滚动接触疲劳的问题 | 第14-17页 |
| 1.2.1 疲劳裂纹的形成 | 第15-16页 |
| 1.2.2 疲劳裂纹的扩展 | 第16-17页 |
| 1.2.3 疲劳裂纹扩展的影响因素 | 第17页 |
| 1.3 钢轨磨损损伤研究 | 第17-21页 |
| 1.3.1 钢轨剥离损伤 | 第18页 |
| 1.3.2 钢轨压溃损伤 | 第18-19页 |
| 1.3.3 钢轨侧面磨损损伤 | 第19-20页 |
| 1.3.4 钢轨波磨损伤 | 第20-21页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第21-26页 |
| 1.4.1 轮轨材料试验分析研究 | 第21-25页 |
| 1.4.2 有限元分析研究 | 第25-26页 |
| 1.5 本文的选题意义和研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 某重载线路钢轨失效分析 | 第27-40页 |
| 2.1 重载钢轨宏观损伤分析 | 第27-28页 |
| 2.2 重载钢轨硬度分析 | 第28-30页 |
| 2.3 重载钢轨微观形貌分析 | 第30-38页 |
| 2.3.1 失效钢轨表面损伤分析 | 第30-31页 |
| 2.3.2 失效钢轨剖面分析 | 第31-34页 |
| 2.3.3 失效钢轨截面分析 | 第34-36页 |
| 2.3.4 微观组织及能谱分析 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第3章 试验方法和材料 | 第40-50页 |
| 3.1 JPM-1B型实验机 | 第40-42页 |
| 3.1.1 试验机工作原理 | 第40-42页 |
| 3.1.2 试验机主要适用范围及用途 | 第42页 |
| 3.2 试验材料及实验参数 | 第42-46页 |
| 3.2.1 模拟试验准则 | 第42-44页 |
| 3.2.2 试验参数 | 第44页 |
| 3.2.3 试验材料及尺寸 | 第44-46页 |
| 3.3 试验前主要工作 | 第46-47页 |
| 3.4 微观分析方法 | 第47-48页 |
| 3.4.1 表面形貌分析 | 第47页 |
| 3.4.2 磨损量分析 | 第47页 |
| 3.4.3 剖面硬度分析 | 第47-48页 |
| 3.4.4 裂纹分析 | 第48页 |
| 3.4.5 塑性变形分析 | 第48页 |
| 3.5 数值分析 | 第48-50页 |
| 第4章 载荷对轮轨疲劳损伤的影响研究及数值分析 | 第50-62页 |
| 4.1 轮轨试样滚动摩擦行为与硬度及其磨损量分析 | 第50-53页 |
| 4.2 轮轨接触表面损伤行为分析 | 第53-56页 |
| 4.3 轮轨试样剖面损伤行为分析 | 第56-60页 |
| 4.4 钢轨失效分析与轮轨试验研究结果对比 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论及展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70页 |
