| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·山地大城市居民出行方式国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·山地大城市居民出行方式国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状总结 | 第13-14页 |
| ·研究主要内容及技术路线 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·论文研究技术路线 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第二章 山地大城市居民出行特征分析 | 第17-30页 |
| ·山地大城市居民出行特征分析 | 第17-20页 |
| ·山地大城市定义 | 第17页 |
| ·山地大城市居民出行特征分析理论 | 第17-19页 |
| ·山地大城市居民出行特征 | 第19-20页 |
| ·山地大城市路网形态特征及其对居民出行影响分析 | 第20-23页 |
| ·机动车及非机动车道路网特征 | 第20-21页 |
| ·步行路网特征 | 第21-22页 |
| ·路网形态特征对居民出行方式的影响 | 第22-23页 |
| ·山地大城市公共交通服务设施形态及其对居民出行方式影响分析 | 第23-25页 |
| ·公交形态特征 | 第23页 |
| ·轨道交通特征 | 第23-24页 |
| ·公共交通对居民出行方式影响分析 | 第24-25页 |
| ·山地大城市交通形态特征与平原城市差异性分析 | 第25-28页 |
| ·山地大城市居民交通出行特征总结 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 山地大城市居民出行方式选择研究 | 第30-46页 |
| ·山地大城市居民出行方式选择影响分析 | 第30-31页 |
| ·山地大城市居民步行出行方式特征 | 第31-33页 |
| ·居民步行出行方式选择的影响因素 | 第31-32页 |
| ·居民步行出行方式作用范围 | 第32页 |
| ·居民步行出行方式选择特征 | 第32-33页 |
| ·山地大城市居民非机动车出行方式特征 | 第33-34页 |
| ·居民非机动车出行方式选择的影响因素 | 第33页 |
| ·居民非机动车出行方式作用范围 | 第33-34页 |
| ·居民非机动车出行方式选择特征 | 第34页 |
| ·山地大城市居民机动车出行方式特征 | 第34-37页 |
| ·居民机动车出行方式选择的影响因素 | 第34-35页 |
| ·居民机动车出行方式作用范围 | 第35-36页 |
| ·居民机动车出行方式选择特征 | 第36-37页 |
| ·山地大城市居民公共交通出行方式特征 | 第37-39页 |
| ·居民公共交通出行选择影响因素 | 第37页 |
| ·居民公共交通出行方式作用范围 | 第37-38页 |
| ·居民公共交通出行方式选择特征 | 第38-39页 |
| ·山地大城市居民不同交通出行方式选择的相互作用 | 第39-40页 |
| ·山地大城市居民出行方式特征与平原城市的差异性分析 | 第40-41页 |
| ·山地大城市居民出行选择方式影响因素总结 | 第41-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 山地大城市居民出行方式选择结构方程模型 | 第46-67页 |
| ·SEM模型原理及适用范围 | 第46-50页 |
| ·SEM模型原理 | 第46-49页 |
| ·结构方程模型适用特点 | 第49-50页 |
| ·基于结构方程模型的山地大城市居民出行方式选择模型初始构建 | 第50-58页 |
| ·山地大城市居民出行方式结构方程模型概念图 | 第50-51页 |
| ·各变量影响因素分析 | 第51-53页 |
| ·山地大城市居民出行方式初始结构分析 | 第53-56页 |
| ·山地大城市居民出行方式影响因素的效应分析与计算 | 第56-57页 |
| ·模型应用的注意事项 | 第57-58页 |
| ·山地大城市居民的出行方式选择分析 | 第58-66页 |
| ·Amos模型设定与构建 | 第58-64页 |
| ·Amos模型拟合 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 案例分析 | 第67-80页 |
| ·案例选择 | 第67-68页 |
| ·山地大城市选取原则 | 第67页 |
| ·选择山地大城市介绍 | 第67-68页 |
| ·选择山地城市居民出行参数调查 | 第68-70页 |
| ·居民出行参数调查及处理原则 | 第68页 |
| ·居民出行参数的调查主要内容 | 第68-70页 |
| ·重庆市居民出行方式选择的结构方程分析 | 第70-79页 |
| ·模型检验 | 第70-71页 |
| ·模型特殊数据处理 | 第71-75页 |
| ·重庆居民出行方式选择结构方程模型的效用分析 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结及展望 | 第80-83页 |
| ·研究总结 | 第80-81页 |
| ·研究展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 附录1 | 第88-89页 |
