凸轮轴顶置式配气机构凸轮磨损的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第11-14页 |
| ·本文研究的主要方法和内容 | 第14-17页 |
| ·研究的主要方法 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 配气机构试验 | 第17-34页 |
| ·研究对象 | 第17-18页 |
| ·配气机构动力学试验装置、传感器、数据采集系统 | 第18-28页 |
| ·配气机构试验装置 | 第18-21页 |
| ·配气机构试验传感器及测量 | 第21-27页 |
| ·数据采集系统 | 第27-28页 |
| ·配气机构零件其它参数试验 | 第28-31页 |
| ·凸轮型线测量试验及型线方程的拟合 | 第28-31页 |
| ·摇臂刚度测量试验 | 第31页 |
| ·配气机构动力学试验数据 | 第31-33页 |
| ·气门加速度数据 | 第31-32页 |
| ·气门速度数据 | 第32-33页 |
| ·摇臂气门端载荷数据 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 配气机构试验数据求解凸轮载荷 | 第34-43页 |
| ·摇臂结构和运动参数求解简介 | 第34-37页 |
| ·摇臂受力分析 | 第34-35页 |
| ·摇臂系转动惯量求解 | 第35-36页 |
| ·动态摇臂比求解 | 第36页 |
| ·摇臂角加速度求解 | 第36-37页 |
| ·气门动态特性求解气门摇臂作用力 | 第37-40页 |
| ·气门受力分析 | 第37-38页 |
| ·气门动力学特性求解的凸轮载荷结果 | 第38-40页 |
| ·摇臂载荷数据求解凸轮载荷 | 第40-42页 |
| ·摇臂载荷求解可行信分析 | 第40-41页 |
| ·摇臂载荷求解凸轮载荷结果 | 第41-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第四章 配气机构动力学模型计算凸轮载荷 | 第43-53页 |
| ·配气机构单质量模型计算凸轮载荷 | 第43-48页 |
| ·单质量动力学模型的建立 | 第43-45页 |
| ·单质量模型计算参数的选取 | 第45-46页 |
| ·单质量模型计算流程 | 第46-47页 |
| ·单质量模型计算凸轮载荷结果 | 第47-48页 |
| ·配气机构多刚体模型计算凸轮载荷 | 第48-52页 |
| ·ADAMS 简介 | 第48页 |
| ·软件计算方法 | 第48-49页 |
| ·配气机构多刚体模型建立 | 第49-51页 |
| ·多刚体动力学求解凸轮载荷结果 | 第51-52页 |
| ·本章小节 | 第52-53页 |
| 第五章 凸轮接触应力求解 | 第53-59页 |
| ·赫兹接触模型的建立 | 第53-55页 |
| ·经典赫兹应力模型的建立 | 第53-54页 |
| ·赫兹应力公式的修正 | 第54-55页 |
| ·凸轮曲率半径求解 | 第55-57页 |
| ·赫兹接触应力求解结果 | 第57-58页 |
| ·本章小节 | 第58-59页 |
| 第六章 凸轮磨损计算 | 第59-66页 |
| ·磨损简介 | 第59页 |
| ·凸轮表面疲劳磨损 | 第59-62页 |
| ·现有疲劳寿命预测方法 | 第59-60页 |
| ·材料的 S-N 曲线 | 第60-61页 |
| ·Miner 线性疲劳损伤理论 | 第61-62页 |
| ·疲劳寿命的计算结果 | 第62页 |
| ·凸轮粘着磨损 | 第62-65页 |
| ·滚子挺柱凸轮副运动分析 | 第63-64页 |
| ·Archard 粘着磨损量计算模型 | 第64-65页 |
| ·粘着磨损量计算结果 | 第65页 |
| ·本章小节 | 第65-66页 |
| 第七章 结论与展望 | 第66-69页 |
| ·全文总结 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73页 |
