首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

具有沈阳地域文化特色的地铁标识设计研究

摘要第1-7页
Abstract第7-14页
第一章 绪论第14-22页
   ·课题研究的目的和意义第14-15页
     ·研究的目的第14页
     ·研究的意义第14-15页
   ·国内外城市地铁标识系统设计调查研究第15-20页
     ·西方国家地铁标识系统特点和现状第15-18页
     ·国内城市地铁标识系统特点和现状第18-20页
   ·研究的主要内容和研究方第20-21页
     ·研究的主要内容第20页
     ·所用的研究方法第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第二章 结合沈阳地域文化与地铁标识系统现状分析研究第22-40页
   ·沈阳地域文化起源研究第22页
   ·沈阳地域文化的特色研究第22-26页
     ·历史民族文化研究第23-24页
     ·城市时代文化研究第24-25页
     ·本土民俗文化研究第25-26页
   ·沈阳市地域文化中的艺术元素研究第26-33页
     ·民族文化元素研究第27-29页
     ·平面艺术元素研究第29-33页
       ·图形元素研究第29-32页
       ·色彩元素研究第32-33页
   ·沈阳地铁标识系统现状调查研究第33-38页
     ·沈阳地铁标识系统现状第33-36页
     ·调查结果分析第36-37页
     ·沈阳地铁线标识系统需求分析第37-38页
       ·人文环境需求分析第37页
       ·物理环境需求分析第37-38页
       ·心理环境需求分析第38页
   ·沈阳地域文化在地铁标识中的定位第38-39页
     ·结合民族历史文化特色第38页
     ·结合城市文化特色第38-39页
     ·结合时代文化特色第39页
   ·本章小结第39-40页
第三章 基于地域文化的地铁标识系统设计特征研究第40-46页
   ·融合特征第40-41页
     ·地域文化与时代创新性相融合第40-41页
     ·地域文化与艺术性相融合第41页
   ·地铁标识设计中地域文化的表现特征第41-44页
     ·直观的表现方式第42页
     ·抽象的表现方式第42-43页
     ·意境的表现方式第43-44页
   ·本章小结第44-46页
第四章 基于沈阳地域文化的地铁标识设计要素研究第46-56页
   ·地域文化在地铁标识系统中的平面要素研究第46-53页
     ·色彩研究第46-50页
       ·色彩的对比度第48-49页
       ·色彩与人的关系第49-50页
       ·色彩与地域文化的联系第50页
     ·字体研究第50-52页
       ·字体选择第50页
       ·字体与人的关系第50-52页
       ·字体与地域文化的联系第52页
     ·图形符号研究第52-53页
       ·图形符号的作用第52页
       ·图形符号与地域文化的联系第52-53页
   ·地铁标识系统中的空间环境要素第53-55页
     ·地铁标识系统中的信息形态特性第53-55页
       ·符合生理特性的信息认知行为第53页
       ·符合心理特性的信息功能与传达第53-54页
       ·形式美对标识系统设计的影响第54-55页
   ·本章小结第55-56页
第五章 具有地域文化的地铁标识设计理念及设计原则第56-60页
   ·地铁标识设计理念第56-57页
     ·体现实用性第56页
     ·体现文化性第56页
     ·体现国际性第56页
     ·体现发展性第56-57页
   ·设计原则第57-58页
     ·安全性原则第57页
     ·统一性原则第57页
     ·人性化原则第57页
     ·优先性原则第57页
     ·方便性原则第57-58页
   ·地铁标识设计方法第58-59页
     ·标识的样式布局第58-59页
     ·标识的环境设置第59页
   ·本章小结第59-60页
第六章 具有地域文化特色的沈阳地铁标识设计应用第60-70页
   ·设计方案第60-63页
     ·字体选择方案第60-61页
     ·色彩选择方案第61页
     ·图形选择方案第61-63页
   ·设计过程第63-65页
   ·设计结果第65-68页
   ·本章小结第68-70页
第七章 结论第70-72页
参考文献第72-76页
作者简介第76页
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文第76-78页
致谢第78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:基于WSN的塔吊防碰撞系统研究
下一篇:空调列车不同送风方式下气流组织及热舒适模拟研究