高速列车车内噪声评价及声品质研究初探
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·高速列车车内噪声评价 | 第13-15页 |
| ·声品质理论及应用 | 第15-16页 |
| ·论文主要研究工作 | 第16-17页 |
| 第2章 噪声评价理论基础 | 第17-28页 |
| ·噪声的定义 | 第17页 |
| ·噪声评价基础 | 第17-20页 |
| ·噪声的物理基础 | 第17-19页 |
| ·人耳听觉的生理基础 | 第19-20页 |
| ·噪声评价量 | 第20-26页 |
| ·响度和响度级 | 第20-21页 |
| ·噪度和感觉噪声级 | 第21-22页 |
| ·计权声级 | 第22-23页 |
| ·室内噪声指标 | 第23-26页 |
| ·其他噪声指标 | 第26页 |
| ·铁路噪声标准 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 高速列车车内噪声评价 | 第28-48页 |
| ·高速列车车内噪声测试 | 第28-30页 |
| ·高速列车车内噪声特性分析 | 第30-33页 |
| ·高速列车车内噪声总值特性 | 第30-31页 |
| ·高速列车车内噪声频谱特性 | 第31-33页 |
| ·高速列车车内噪声评价 | 第33-46页 |
| ·使用A声级评价车内噪声时的不足 | 第33-35页 |
| ·常用噪声评价指标对车内噪声的评价 | 第35-43页 |
| ·基于航空噪声评价指标的车内噪声评价 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 高速列车车内声品质 | 第48-58页 |
| ·声品质评价的心理声学基础 | 第48-50页 |
| ·掩蔽效应 | 第48-49页 |
| ·双耳效应 | 第49页 |
| ·临界频带和Bark尺度 | 第49-50页 |
| ·高速列车车内声品质客观评价 | 第50-57页 |
| ·声品质客观参量的选取 | 第50-52页 |
| ·声品质客观评价结果和分析 | 第52-55页 |
| ·分频段滤波后的响度比较 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第65页 |
