城市交通信号灯智能控制系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·城市交通信号智能控制研究的意义 | 第10页 |
| ·智能控制发展概况 | 第10-12页 |
| ·城市交通信号控制的国内外研究现状分析 | 第12-15页 |
| ·目前采用的控制方法分析 | 第12-14页 |
| ·城市交通信号控制发展趋势 | 第14-15页 |
| ·主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第2章 单交叉路口信号灯智能模糊控制研究 | 第17-39页 |
| ·交通信号控制基础理论知识 | 第17-18页 |
| ·模糊控制理论概述 | 第18-21页 |
| ·模糊逻辑和模糊控制的概念 | 第18-19页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第19-20页 |
| ·模糊控制的特点 | 第20-21页 |
| ·红旗街交通流模型的建立 | 第21-24页 |
| ·单交叉口交通信号控制策略 | 第24-34页 |
| ·交通信号控制算法 | 第24-25页 |
| ·模糊控制系统结构设计 | 第25-26页 |
| ·各模块模糊控制器设计 | 第26-34页 |
| ·仿真研究 | 第34-37页 |
| ·仿真参数设置 | 第34页 |
| ·性能指标 | 第34-36页 |
| ·仿真流程 | 第36-37页 |
| ·结果分析 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 单交叉路口模糊控制系统的优化 | 第39-47页 |
| ·遗传算法简介 | 第39-41页 |
| ·模糊控制器遗传算法优化设计 | 第41-44页 |
| ·编码方案及初始群体的确定 | 第41-42页 |
| ·确定适应度函数 | 第42-43页 |
| ·选择操作 | 第43页 |
| ·交叉操作 | 第43-44页 |
| ·变异操作 | 第44页 |
| ·仿真研究及结果分析 | 第44-46页 |
| ·遗传优化仿真参数设定 | 第44-45页 |
| ·仿真流程设计及结果分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 城市干线交通信号递阶模糊控制研究 | 第47-54页 |
| ·干线交通信号递阶模糊控制策略 | 第47-48页 |
| ·干线交通模型 | 第48-50页 |
| ·干线递阶模糊控制设计 | 第50-53页 |
| ·两级模糊协调控制原理 | 第50-51页 |
| ·两级模糊协调控制算法实现 | 第51-53页 |
| ·模糊线控控制系统的设计 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A | 第61-67页 |
