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一类2R1T并联机构构型综合与优化设计研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第9-22页
    1.1 课题研究背景第9-12页
    1.2 相关领域研究状况综述第12-19页
        1.2.1 并联机构自由度分析理论第12-13页
        1.2.2 少自由度并联机构第13-17页
        1.2.3 并联机构杆件拓扑优化第17-19页
    1.3 本文研究目的及主要研究内容第19-22页
        1.3.1 研究目的第19页
        1.3.2 主要研究内容第19-22页
第2章 并联机构自由度分析理论第22-44页
    2.1 本章引论第22页
    2.2 螺旋理论第22-26页
        2.2.1 螺旋理论基础第22-24页
        2.2.2 旋量的坐标系转换第24-26页
    2.3 自由度分析理论第26-30页
        2.3.1 自由度分析的核心原则第26-28页
        2.3.2 典型的机构拓扑第28-29页
        2.3.3 自由度分析的关键步骤第29-30页
    2.4 自由度分析算例第30-41页
        2.4.1 3PRS机构第30-32页
        2.4.2 4PUU机构第32-34页
        2.4.3 Orthoglide机构第34-37页
        2.4.4 经典3PUU机构第37-39页
        2.4.5 经典3UPU机构第39-41页
    2.5 几种自由度分析方法对比第41-42页
    2.6 小结第42-44页
第3章 2R1T并联机构构型综合与尺度综合第44-92页
    3.1 本章引论第44-45页
    3.2 构型综合第45-60页
        3.2.1 构型综合理论第45-48页
        3.2.2 3PUU并联机构第48-54页
        3.2.3 3UPU并联机构第54-60页
    3.3 运动学建模第60-71页
        3.3.1 几何约束关系第60-61页
        3.3.2 运动学逆解第61-69页
        3.3.3 运动学正解第69-71页
    3.4 灵巧度、奇异性与工作空间第71-79页
        3.4.1 灵巧度分析第71-74页
        3.4.2 奇异性分析第74-76页
        3.4.3 工作空间分析第76-79页
    3.5 运动/力传递特性分析第79-84页
        3.5.1 局部运动/力传递指标第80-84页
        3.5.2 全局运动/力传递指标第84页
    3.6 尺度综合第84-90页
        3.6.1 基于性能图谱的尺度综合方法第84-85页
        3.6.2 2R1T3PUU机构尺度综合第85-88页
        3.6.3 3T3PUU机构尺度综合第88-90页
    3.7 小结第90-92页
第4章 新3PUU机构杆件拓扑优化第92-132页
    4.1 本章引论第92页
    4.2 拓扑优化及导重法数学基础第92-101页
        4.2.1 拓扑优化问题的数学模型第93-94页
        4.2.2 导重法数学基础第94-97页
        4.2.3 仿真算例第97-101页
    4.3 惯性载荷工况下的拓扑优化第101-116页
        4.3.1 关键难点第101-102页
        4.3.2 求解策略第102-103页
        4.3.3 自重载荷下的仿真算例第103-107页
        4.3.4 混合载荷下的仿真算例第107-112页
        4.3.5 SIMP模型与RAMP模型对比第112-116页
    4.4 动态载荷工况下的拓扑优化第116-131页
        4.4.1 子结构法与子模型法第117-120页
        4.4.2 柔性多体动力学分析第120-122页
        4.4.3 优化问题建模与求解策略第122-125页
        4.4.4 3PUU并联机构的动力学优化设计第125-131页
    4.5 小结第131-132页
第5章 实验研究第132-149页
    5.1 本章引论第132页
    5.2 实验样机研发第132-139页
        5.2.1 实验样机硬件组成第132-136页
        5.2.2 数控系统体系结构第136-138页
        5.2.3 单轴直线运动精度保障第138-139页
    5.3 实验原理与测试工具第139-142页
        5.3.1 摆角范围第139-140页
        5.3.2 伴生运动第140页
        5.3.3 圆形轨迹跟踪误差第140-142页
    5.4 3PUU机构性能评价实验第142-147页
        5.4.1 自由度实验第142-143页
        5.4.2 运动学实验第143-146页
        5.4.3 动力学实验第146-147页
    5.5 小结第147-149页
第6章 全文结论第149-151页
    6.1 结论第149-150页
    6.2 工作展望第150-151页
参考文献第151-159页
致谢第159-161页
个人简历、在学期间的研究成果与发表的学术论文第161-163页

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