基于Linux的城市智能交通信号控制机的优化实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容及设计指标 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织 | 第13-15页 |
| 第二章 智能交通信号控制机系统设计 | 第15-21页 |
| 2.1 信号控制机技术基础 | 第15-17页 |
| 2.2 信号控制机工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3 信号控制机系统优化设计 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 智能交通信号控制机硬件设计 | 第21-33页 |
| 3.1 系统硬件优化设计 | 第21-22页 |
| 3.2 控制板核心板模块 | 第22-23页 |
| 3.3 控制板主板电路设计 | 第23-32页 |
| 3.3.1 电源电路设计 | 第23-24页 |
| 3.3.2 复位电路设计 | 第24-25页 |
| 3.3.3 接口电路设计 | 第25-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 智能交通信号控制机软件设计 | 第33-75页 |
| 4.1 系统软件优化设计 | 第33-34页 |
| 4.2 控制板系统移植 | 第34-43页 |
| 4.2.1 Bootloader移植 | 第35-36页 |
| 4.2.2 内核移植 | 第36-40页 |
| 4.2.3 文件系统移植 | 第40-42页 |
| 4.2.4 系统程序烧写及配置 | 第42-43页 |
| 4.3 控制板程序设计 | 第43-73页 |
| 4.3.1 程序主线程 | 第43-46页 |
| 4.3.2 设备接口线程 | 第46-63页 |
| 4.3.3 信号控制线程 | 第63-73页 |
| 4.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 系统测试及结果分析 | 第75-85页 |
| 5.1 系统资源测试 | 第75-77页 |
| 5.2 系统功能测试 | 第77-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 总结与展望 | 第85-87页 |
| 总结 | 第85-86页 |
| 展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
