| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 实践意义 | 第10页 |
| 1.2.2 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14页 |
| 1.5 研究方法 | 第14-17页 |
| 2 薪酬及激励理论阐述 | 第17-23页 |
| 2.1 薪酬相关概念 | 第17-19页 |
| 2.1.1 薪酬的定义 | 第17页 |
| 2.1.2 薪酬的构成 | 第17-18页 |
| 2.1.3 薪酬的功能 | 第18-19页 |
| 2.2 薪酬体系优化设计理论基础 | 第19-23页 |
| 2.2.1 薪酬理论 | 第19-21页 |
| 2.2.2 激励理论 | 第21-23页 |
| 3 国有城市交通枢纽企业薪酬体系现状及存在问题 | 第23-39页 |
| 3.1 国有城市交通枢纽企业薪酬体系现状 | 第23-25页 |
| 3.1.1 国有城市交通枢纽企业薪酬分配现状 | 第23-24页 |
| 3.1.2 国有城市交通枢纽企业薪酬管理的特点 | 第24页 |
| 3.1.3 国有城市交通枢纽企业薪酬体系存在的主要问题 | 第24-25页 |
| 3.2 重庆SN集团薪酬体系现状及存在问题 | 第25-39页 |
| 3.2.1 企业人力资源状况 | 第26-29页 |
| 3.2.2 企业薪酬体系现状分析 | 第29-32页 |
| 3.2.3 企业薪酬体系满意度调查 | 第32-35页 |
| 3.2.4 企业薪酬体系存在问题及成因分析 | 第35-39页 |
| 4 国有城市交通枢纽企业薪酬体系优化设计 | 第39-59页 |
| 4.1 企业薪酬体系优化设计思路及原则 | 第39-41页 |
| 4.1.1 企业薪酬体系优化设计思路 | 第39-40页 |
| 4.1.2 企业薪酬体系优化设计原则 | 第40-41页 |
| 4.2 重庆SN集团薪酬体系优化设计 | 第41-56页 |
| 4.2.1 进行职位分析 | 第42-45页 |
| 4.2.2 开展职位评价 | 第45-48页 |
| 4.2.3 市场薪酬调查 | 第48-50页 |
| 4.2.4 宽带薪酬设计 | 第50-53页 |
| 4.2.5 优化薪酬结构 | 第53-55页 |
| 4.2.6 丰富福利项目 | 第55-56页 |
| 4.3 重庆SN集团薪酬体系优化设计评价及保障措施 | 第56-59页 |
| 4.3.1 企业薪酬体系优化设计评价 | 第56-57页 |
| 4.3.2 实施薪酬体系优化保障措施 | 第57-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录1 公司薪酬满意度调查问卷 | 第65-68页 |
| 附录2 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第68页 |
