模块化三电平超级电容充电机的研制
摘要 | 第6-7页 |
abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 城轨交通车辆传统供电方式 | 第11-12页 |
1.2 新型的供电方式 | 第12-14页 |
1.2.1 超级电容储能装置 | 第13页 |
1.2.2 蓄电池储能装置 | 第13-14页 |
1.3 主拓扑方案设计 | 第14-16页 |
1.4 本文的主要工作 | 第16-17页 |
第2章 三电平变换器的原理分析与参数计算 | 第17-37页 |
2.1 三电平Buck变换器的两种结构 | 第17-18页 |
2.2 飞跨电容三电平Buck变换器的原理 | 第18-22页 |
2.2.1 电路结构 | 第18页 |
2.2.2 工作原理 | 第18-22页 |
2.3 特性分析 | 第22-24页 |
2.3.1 三电平变换器的特性分析 | 第22-24页 |
2.4 模块化电路的设计 | 第24-28页 |
2.4.1 拓扑结构 | 第24-25页 |
2.4.2 电流脉动分析 | 第25-27页 |
2.4.3 电流谐波分析 | 第27-28页 |
2.5 主电路结构与参数的设计 | 第28-35页 |
2.5.1 主电路结构设计 | 第28-30页 |
2.5.2 输出滤波电感的计算 | 第30-32页 |
2.5.3 输入滤波电容和飞跨支撑电容 | 第32-33页 |
2.5.4 输出滤波器 | 第33-34页 |
2.5.5 IGBT开关 | 第34页 |
2.5.6 输入滤波电感与电容 | 第34页 |
2.5.7 充电电阻计算 | 第34-35页 |
2.6 本章小结 | 第35-37页 |
第3章 控制策略的设计与控制器的功能说明 | 第37-46页 |
3.1 限压恒流控制 | 第37-38页 |
3.1.1 恒流控制 | 第37页 |
3.1.2 限压控制 | 第37-38页 |
3.2 飞跨电容上电压的稳压控制 | 第38-40页 |
3.2.1 电压解耦法 | 第39页 |
3.2.2 加入飞跨电容稳压调节的控制方案 | 第39-40页 |
3.3 模块化中的错相控制 | 第40-41页 |
3.4 控制器的功能说明 | 第41-45页 |
3.4.1 主控制器 | 第42-43页 |
3.4.2 开关柜控制器 | 第43-44页 |
3.4.3 单元控制器 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 模块化三电平Buck电路的仿真 | 第46-54页 |
4.1 仿真参数的设定 | 第46页 |
4.2 三电平充电机的仿真 | 第46-48页 |
4.2.1 恒流恒压充电过程的验证 | 第46-47页 |
4.2.2 与传统两电平充电机的仿真对比 | 第47-48页 |
4.3 飞跨电容电压稳定性的验证 | 第48-50页 |
4.4 三电平充电机主电路参数设计的验证 | 第50-51页 |
4.4.1 电容电压波动分析 | 第50-51页 |
4.4.2 电感电流波动分析 | 第51页 |
4.5 模块化三电平充电机的仿真 | 第51-53页 |
4.6 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 实验平台的设计与实验结果分析 | 第54-68页 |
5.1 实验硬件系统的介绍 | 第54-58页 |
5.1.1 系统的器件开关指令输出 | 第55-56页 |
5.1.2 系统的IGBT驱动输出 | 第56页 |
5.1.3 AD采样的介绍 | 第56-57页 |
5.1.4 状态信息的采集 | 第57-58页 |
5.2 软件的设计 | 第58-61页 |
5.2.1 Dave的使用 | 第58-59页 |
5.2.2 编写Tasking程序 | 第59-61页 |
5.3 上位机的介绍 | 第61-63页 |
5.3.1 CAN通讯协议设计 | 第61-62页 |
5.3.2 上位机的界面设计 | 第62-63页 |
5.4 实验的过程与结果分析 | 第63-67页 |
5.4.1 两电平充电机实验 | 第64-65页 |
5.4.2 三电平充电机实验 | 第65-66页 |
5.4.3 飞跨电容上电压的稳定性实验 | 第66-67页 |
5.5 本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
附录1 控制板电路图 | 第74-75页 |
附录2 Matlab/Simulink仿真模型 | 第75-76页 |