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箱形驳船底部砰击载荷概率预报

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第6-11页
    1.1 立题背景和意义第6-7页
    1.2 国内外研究现状第7-10页
        1.2.1 平底结构入水砰击研究第7-8页
        1.2.2 楔形体入水研究第8-9页
        1.2.3 船舶砰击载荷预报第9-10页
    1.3 本文的主要研究工作第10-11页
第二章 箱形驳船运动响应短期预报第11-49页
    2.1 概述第11-12页
    2.2 箱形驳船运动响应预报基本原理第12-14页
        2.2.1 传递函数第12-13页
        2.2.2 波浪谱与响应谱第13-14页
    2.3 三维水动力计算模型第14-19页
        2.3.1 样船尺度第14-15页
        2.3.2 湿表面模型第15-18页
        2.3.3 载况、重量重心和惯性半径的确定第18-19页
    2.4 箱形驳船运动预报结果第19-49页
第三章 箱形驳船底部砰击压力概率预报第49-77页
    3.1 概述第49页
    3.2 砰击压力第49-50页
    3.3 砰击发生概率和砰击压力极值预报第50-52页
        3.3.1 砰击发生概率第50-51页
        3.3.2 砰击压力概率密度函数和概率分布函数第51-52页
        3.3.3 砰击压力极值概率密度函数和超越概率函数第52页
    3.4 箱形驳船底部砰击载荷预报结果第52-77页
第四章 底部砰击载荷影响因素分析第77-87页
    4.1 箱形驳船砰击发生概率分析第77-79页
    4.2 箱形驳船底部砰击压力极值分析第79-80页
    4.3 吃水对箱形驳船底部砰击特性的影响分析第80-82页
    4.4 航速对箱形驳船底部砰击特性的影响分析第82-85页
    4.5 浮态对箱形驳船底部砰击特性的影响分析第85-87页
第五章 结论第87-88页
参考文献第88-90页
硕士期间发表的论文第90-92页

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