基于人工智能算法的轨道不平顺估计
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
1. 绪论 | 第12-22页 |
·研究的背景及意义 | 第12-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-18页 |
·轨检车研究现状 | 第14-16页 |
·轨道刚度检测研究现状 | 第16-17页 |
·人工智能在轨道检测中的应用研究现状 | 第17-18页 |
·课题研究的内容 | 第18-19页 |
·课题研究的方案 | 第19-20页 |
·论文章节安排 | 第20-22页 |
2. 车辆轨道耦合模型 | 第22-32页 |
·车辆-轨道模型 | 第22-29页 |
·车辆系统振动方程 | 第24-25页 |
·轨道动力学方程 | 第25-29页 |
·车辆轨道耦合关系方程 | 第29页 |
·车辆轨道耦合动力学方程求解 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
3. 轨道不平顺的模拟 | 第32-54页 |
·轨道不平顺分类 | 第32-35页 |
·按激扰方向轨道几何不平顺分类 | 第32-33页 |
·静态和动态轨道不平顺 | 第33-34页 |
·轨道刚度不平顺 | 第34-35页 |
·轨道几何不平顺的随机性描述 | 第35-37页 |
·轨道几何不平顺数值模拟 | 第37-40页 |
·基于IFFT的轨道不平顺数值模拟 | 第38-39页 |
·算例仿真 | 第39页 |
·不同功率谱仿真结果 | 第39-40页 |
·轨道刚度不平顺模拟 | 第40-41页 |
·轨道刚度不平顺下车辆振动响应仿真 | 第41-53页 |
·仿真条件 | 第41-42页 |
·轨枕失效情况下的车辆轨道振动响应仿真分析 | 第42-45页 |
·空吊板情况下的车辆轨道振动响应仿真分析 | 第45-47页 |
·道床松散情况下的车辆轨道振动响应仿真分析 | 第47-50页 |
·道床板结情况下的车辆轨道振动响应仿真分析 | 第50-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
4. 基于SVM的轨道刚度参数突变识别 | 第54-78页 |
·支持向量机基本理论 | 第54-59页 |
·传统机器学习的缺陷 | 第54-55页 |
·统计学习理论概述 | 第55-56页 |
·支持向量机的二分类原理 | 第56-59页 |
·基于支持向量机的轨道刚度不平顺估计 | 第59-64页 |
·基于支持向量机的轨道缺陷诊断方案 | 第59-61页 |
·支持向量机的应用 | 第61-64页 |
·改进支持向量机在轨道缺陷故障诊断中的应用 | 第64-69页 |
·PSO粒子群优化算法改进支持向量机 | 第64-66页 |
·GA遗传算法改进支持向量机 | 第66-68页 |
·改进支持向量机效果对比 | 第68-69页 |
·不同条件下轨道基础结构缺陷识别 | 第69-75页 |
·不同车速下对轨道基础结构缺陷的识别 | 第69-71页 |
·不同功率谱下对轨道基础结构缺陷的识别 | 第71-73页 |
·不同车型下对轨道基础结构缺陷的识别 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-78页 |
5. 基于BP神经网络的轨道不平顺估计 | 第78-92页 |
·神经网络概述 | 第78-79页 |
·人工神经元模型 | 第79页 |
·神经网络的学习 | 第79页 |
·BP神经网络 | 第79-81页 |
·BP神经网络拓扑结构 | 第80页 |
·BP神经网络性能分析 | 第80-81页 |
·基于BP神经网络的轨道几何不平顺估计 | 第81-85页 |
·基于BP神经网络的轨道几何不平顺估计方案 | 第81-84页 |
·BP神经网络在轨道几何不平顺估计中的应用 | 第84-85页 |
·基于SVM神经网络的轨道几何不平顺估计 | 第85-86页 |
·不同条件下轨道几何不平顺估计 | 第86-90页 |
·不同车速的轨道几何不平顺估计 | 第86-87页 |
·不同功率谱的轨道几何不平顺估计 | 第87-88页 |
·不同车型的轨道几何不平顺估计 | 第88-89页 |
·实际轨检车数据的轨道几何不平顺估计 | 第89-90页 |
·本章小结 | 第90-92页 |
6. 总结与展望 | 第92-94页 |
·工作总结 | 第92-93页 |
·未来展望 | 第93-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
作者简历 | 第98-102页 |
学位论文数据集 | 第102页 |