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基于人工智能算法的轨道不平顺估计

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1. 绪论第12-22页
   ·研究的背景及意义第12-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·轨检车研究现状第14-16页
     ·轨道刚度检测研究现状第16-17页
     ·人工智能在轨道检测中的应用研究现状第17-18页
   ·课题研究的内容第18-19页
   ·课题研究的方案第19-20页
   ·论文章节安排第20-22页
2. 车辆轨道耦合模型第22-32页
   ·车辆-轨道模型第22-29页
     ·车辆系统振动方程第24-25页
     ·轨道动力学方程第25-29页
   ·车辆轨道耦合关系方程第29页
   ·车辆轨道耦合动力学方程求解第29-30页
   ·本章小结第30-32页
3. 轨道不平顺的模拟第32-54页
   ·轨道不平顺分类第32-35页
     ·按激扰方向轨道几何不平顺分类第32-33页
     ·静态和动态轨道不平顺第33-34页
     ·轨道刚度不平顺第34-35页
   ·轨道几何不平顺的随机性描述第35-37页
   ·轨道几何不平顺数值模拟第37-40页
     ·基于IFFT的轨道不平顺数值模拟第38-39页
     ·算例仿真第39页
     ·不同功率谱仿真结果第39-40页
   ·轨道刚度不平顺模拟第40-41页
   ·轨道刚度不平顺下车辆振动响应仿真第41-53页
     ·仿真条件第41-42页
     ·轨枕失效情况下的车辆轨道振动响应仿真分析第42-45页
     ·空吊板情况下的车辆轨道振动响应仿真分析第45-47页
     ·道床松散情况下的车辆轨道振动响应仿真分析第47-50页
     ·道床板结情况下的车辆轨道振动响应仿真分析第50-53页
   ·本章小结第53-54页
4. 基于SVM的轨道刚度参数突变识别第54-78页
   ·支持向量机基本理论第54-59页
     ·传统机器学习的缺陷第54-55页
     ·统计学习理论概述第55-56页
     ·支持向量机的二分类原理第56-59页
   ·基于支持向量机的轨道刚度不平顺估计第59-64页
     ·基于支持向量机的轨道缺陷诊断方案第59-61页
     ·支持向量机的应用第61-64页
   ·改进支持向量机在轨道缺陷故障诊断中的应用第64-69页
     ·PSO粒子群优化算法改进支持向量机第64-66页
     ·GA遗传算法改进支持向量机第66-68页
     ·改进支持向量机效果对比第68-69页
   ·不同条件下轨道基础结构缺陷识别第69-75页
     ·不同车速下对轨道基础结构缺陷的识别第69-71页
     ·不同功率谱下对轨道基础结构缺陷的识别第71-73页
     ·不同车型下对轨道基础结构缺陷的识别第73-75页
   ·本章小结第75-78页
5. 基于BP神经网络的轨道不平顺估计第78-92页
   ·神经网络概述第78-79页
     ·人工神经元模型第79页
     ·神经网络的学习第79页
   ·BP神经网络第79-81页
     ·BP神经网络拓扑结构第80页
     ·BP神经网络性能分析第80-81页
   ·基于BP神经网络的轨道几何不平顺估计第81-85页
     ·基于BP神经网络的轨道几何不平顺估计方案第81-84页
     ·BP神经网络在轨道几何不平顺估计中的应用第84-85页
   ·基于SVM神经网络的轨道几何不平顺估计第85-86页
   ·不同条件下轨道几何不平顺估计第86-90页
     ·不同车速的轨道几何不平顺估计第86-87页
     ·不同功率谱的轨道几何不平顺估计第87-88页
     ·不同车型的轨道几何不平顺估计第88-89页
     ·实际轨检车数据的轨道几何不平顺估计第89-90页
   ·本章小结第90-92页
6. 总结与展望第92-94页
   ·工作总结第92-93页
   ·未来展望第93-94页
参考文献第94-98页
作者简历第98-102页
学位论文数据集第102页

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