| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-21页 |
| ·国内外儿童事故现状 | 第11-12页 |
| ·儿童保护法规和标准解读 | 第12-15页 |
| ·ECE R44 | 第13-14页 |
| ·FMVSS 213 | 第14-15页 |
| ·中国《机动车儿童乘员用约束系统》 | 第15页 |
| ·儿童保护应用策略 | 第15-19页 |
| ·儿童乘员的特殊性 | 第15-16页 |
| ·儿童约束系统的发展及研究现状 | 第16-18页 |
| ·儿童约束系统的研究方法 | 第18-19页 |
| ·论文研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 儿童交通事故统计及伤害风险 | 第21-30页 |
| ·研究背景与方法 | 第21-24页 |
| ·NASS-CDS 数据库 | 第21-23页 |
| ·筛选数据 | 第23-24页 |
| ·统计方法 | 第24页 |
| ·儿童交通事故统计分析 | 第24-27页 |
| ·总体分布 | 第24-25页 |
| ·碰撞形式 | 第25页 |
| ·碰撞速度 | 第25-27页 |
| ·儿童伤害来源研究 | 第27-29页 |
| ·儿童严重伤害部位分布 | 第27-28页 |
| ·头部严重伤害主要来源 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 儿童座椅失效研究 | 第30-45页 |
| ·儿童座椅台车试验 | 第30-34页 |
| ·ECE R44 法规试验要求 | 第30-31页 |
| ·儿童座椅试验台 | 第31-33页 |
| ·检测仪器及参数 | 第33-34页 |
| ·儿童座椅试验结果分析 | 第34-36页 |
| ·试验结果 | 第34-35页 |
| ·结果分析 | 第35-36页 |
| ·儿童座椅失效形式研究 | 第36-38页 |
| ·儿童座椅结构形式研究 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 儿童座椅有限元模型建立与仿真分析 | 第45-58页 |
| ·汽车碰撞仿真技术 | 第45-46页 |
| ·儿童座椅台车试验的 CAE 建模 | 第46-53页 |
| ·儿童安全座椅模型 | 第46-47页 |
| ·台车模型 | 第47-48页 |
| ·儿童假人 | 第48-49页 |
| ·成人三点式安全带的建立和连接 | 第49-51页 |
| ·儿童五点式安全带的建立和连接 | 第51-52页 |
| ·冲击波形 | 第52-53页 |
| ·有限元模拟计算与台车碰撞试验对标验证 | 第53-56页 |
| ·试验录像与仿真动画对比 | 第53-54页 |
| ·假人伤害指标对比 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 儿童约束系统参数设计 | 第58-75页 |
| ·儿童约束系统参数敏感性分析 | 第58-66页 |
| ·儿童座椅连接处参数的影响 | 第59-62页 |
| ·儿童座椅椅身参数的影响 | 第62-63页 |
| ·成人安全带刚度的影响 | 第63-64页 |
| ·儿童安全带刚度的影响 | 第64-65页 |
| ·儿童座椅与儿童摩擦系数的影响 | 第65页 |
| ·参数敏感性分析小结 | 第65-66页 |
| ·基于正交试验设计的约束系统整体设计 | 第66-70页 |
| ·正交试验设计 | 第67页 |
| ·试验结果分析 | 第67-70页 |
| ·基于 modeFRONTIER 的单因素试验设计 | 第70-73页 |
| ·优化平台及方法 | 第70-71页 |
| ·优化模型的建立 | 第71-72页 |
| ·优化结果及讨论 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 总结 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第82页 |