船用主机遥控系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·国外发展状况 | 第10页 |
| ·国内发展现状 | 第10-11页 |
| ·单片机控制的优势 | 第11-12页 |
| 第2章 主机遥控系统简介 | 第12-19页 |
| ·主机遥控系统的分类 | 第12-13页 |
| ·全气动式遥控系统 | 第12页 |
| ·全电动式遥控系统 | 第12页 |
| ·电-气式遥控系统 | 第12页 |
| ·电-液式遥控系统 | 第12-13页 |
| ·微机型遥控系统 | 第13页 |
| ·主机遥控系统的基本逻辑控制 | 第13-19页 |
| ·启动逻辑控制 | 第13-14页 |
| ·换向与制动逻辑控制 | 第14-15页 |
| ·转速控制 | 第15-17页 |
| ·负荷控制 | 第17-19页 |
| 第3章 主机遥控系统总体设计方案 | 第19-25页 |
| ·主机遥控系统组成 | 第19-20页 |
| ·主机遥控系统主要功能设计 | 第20-23页 |
| ·操纵方式及其转换功能 | 第20页 |
| ·换向逻辑控制功能 | 第20-21页 |
| ·程序调速功能 | 第21-22页 |
| ·安全保护和故障报警功能 | 第22页 |
| ·系统故障检测功能 | 第22-23页 |
| ·其他功能 | 第23页 |
| ·C8051F040单片机 | 第23-25页 |
| 第4章 主机遥控系统硬件设计 | 第25-36页 |
| ·开关量/模拟量输入电路设计 | 第25-27页 |
| ·模拟量输入硬件设计 | 第27-29页 |
| ·主控制器开关量输出设计 | 第29页 |
| ·主机遥控系统模拟量输出 | 第29-32页 |
| ·主控制器脉冲信号输入 | 第32-33页 |
| ·主控制器通讯接口设计 | 第33-34页 |
| ·报警单元设计 | 第34-36页 |
| 第5章 主机遥控系统软件设计 | 第36-51页 |
| ·系统的功能软件设计 | 第37-44页 |
| ·转速控制功能模块设计 | 第37-38页 |
| ·模式、指令检测与齿轮箱控制功能模块软件设计 | 第38-39页 |
| ·人机对话单元模块软件设计 | 第39-40页 |
| ·数据的接收和处理 | 第40-44页 |
| ·系统的逻辑控制软件设计 | 第44-51页 |
| ·车启动逻辑控制程序设计 | 第44页 |
| ·重复启动逻辑控制程序设计 | 第44-47页 |
| ·转速逻辑控制程序设计 | 第47页 |
| ·故障处理程序设计 | 第47-51页 |
| 第6章 主机遥控系统的检验 | 第51-54页 |
| ·性能试验 | 第51页 |
| ·介电强度试验 | 第51页 |
| ·绝缘电阻测量 | 第51页 |
| ·电源变化试验 | 第51页 |
| ·功能测试 | 第51-52页 |
| ·正倒车调速功能测试 | 第51页 |
| ·操纵方式转换功能测试 | 第51-52页 |
| ·主机紧急停车测试 | 第52页 |
| ·故障降速、停车测试 | 第52页 |
| ·越控功能测试 | 第52页 |
| ·报警功能测试 | 第52页 |
| ·系统调试过程中的问题及处理 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附录 部分程序清单 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
