内置锯齿翅片管翅式汽车中冷器的实验研究及计算机模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-17页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·内燃机中冷器的类型与结构 | 第10-14页 |
| ·中冷器的冷却方式 | 第10-11页 |
| ·中冷器的结构 | 第11-14页 |
| ·中冷器的研究方法 | 第14-16页 |
| ·课题来源及本文的主要工作 | 第16-17页 |
| ·课题来源 | 第16页 |
| ·本文开展的意义和工作 | 第16-17页 |
| 第二章 内置翅片管翅式中冷器的传热和流动分析 | 第17-36页 |
| ·内置翅片管翅式中冷器结构 | 第17-23页 |
| ·管内侧锯齿翅片研究概况 | 第17-20页 |
| ·管外侧百叶窗翅片研究概况 | 第20-23页 |
| ·传热和流动阻力关联式 | 第23-25页 |
| ·管内侧锯齿翅片关联式 | 第23-25页 |
| ·管外侧百叶窗翅片关联式 | 第25页 |
| ·内置翅片管翅式中冷器的传热分析 | 第25-34页 |
| ·传热量的计算方法 | 第25-29页 |
| ·定型尺寸 | 第29-30页 |
| ·传热面积和自由流通面积 | 第30-31页 |
| ·翅片效率 | 第31-33页 |
| ·对流换热系数 | 第33-34页 |
| ·内置翅片管翅式中冷器的流动阻力分析 | 第34-36页 |
| 第三章 中冷器传热和流阻实验研究 | 第36-49页 |
| ·实验台简介 | 第36-37页 |
| ·测量系统 | 第37-39页 |
| ·测量方法与结果 | 第39-40页 |
| ·实验数据处理 | 第40-49页 |
| ·对流换热系数的分离 | 第40-46页 |
| ·j、f预测模型的建立 | 第46-49页 |
| 第四章 中冷器计算程序的编制 | 第49-60页 |
| ·VC简介 | 第49-50页 |
| ·系统构成 | 第50-59页 |
| ·权限验证模块 | 第51页 |
| ·用户管理模块 | 第51-52页 |
| ·j、f因子模块 | 第52页 |
| ·设计计算模块 | 第52-57页 |
| ·校核计算模块 | 第57页 |
| ·性能曲线模块 | 第57-59页 |
| ·软件验证 | 第59-60页 |
| 第五章 中冷器出口温度对发动机性能的影响 | 第60-71页 |
| ·AVL BOOST软件简介 | 第60-61页 |
| ·模型的建立 | 第61-63页 |
| ·柴油机设计参数 | 第62-63页 |
| ·燃烧放热模型 | 第63页 |
| ·模拟计算结果与分析 | 第63-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-72页 |
| ·全文总结 | 第71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第76页 |
