| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·研究背景与意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究概况 | 第7-10页 |
| ·本文的研究内容与思路 | 第10-12页 |
| 第二章 公路网OD调查工作的基础理论分析 | 第12-23页 |
| ·公路网OD调查方法的选择 | 第12-13页 |
| ·公路网OD调查的工作流程设计及特点分析 | 第13-15页 |
| ·公路网OD调查工作质量的影响分析 | 第15-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 公路网OD调查前期的技术问题研究 | 第23-58页 |
| ·交通小区划分的方法研究 | 第23-33页 |
| ·OD调查点的布设方法研究 | 第33-46页 |
| ·各调查点OD调查时间长短的确定 | 第46-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 公路网OD调查数据处理过程中的技术问题研究 | 第58-67页 |
| ·相同时段多测点OD调查表的合成 | 第58-63页 |
| ·不同时间OD调查表格的合成方法研究 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 区域公路网OD调查工作的全面质量管理体系研究 | 第67-82页 |
| ·管理及其体系结构 | 第67-68页 |
| ·全面质量管理体系的理论分析 | 第68-72页 |
| ·公路网OD调查全面质量管理体系的构建 | 第72-80页 |
| ·区域公路网OD调查实施过程设计 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与问题 | 第82-84页 |
| ·主要研究成果 | 第82-83页 |
| ·存在的问题 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附图 | 第87-89页 |
| 附图1 | 第87-88页 |
| 附图2 | 第88-89页 |
| 附表 | 第89-91页 |
| 附表1 | 第89-90页 |
| 附表2 | 第90-91页 |
| 附表3 | 第91页 |