轨道交通与常规公交换乘协调研究
第1章 绪论 | 第1-13页 |
·研究背景 | 第6-8页 |
·研究对象 | 第8页 |
·国内外研究现状 | 第8-10页 |
·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
·本文研究的主要内容及思路 | 第11-13页 |
第2章 轨道交通与常规公交换乘协调分析的基本理论 | 第13-19页 |
·轨道交通与常规公交系统分析 | 第13-16页 |
·轨道交通与常规公交换乘协调的基本内涵与特征 | 第16-18页 |
·小结 | 第18-19页 |
第3章 轨道交通与常规公交规划协调分析 | 第19-31页 |
·轨道交通与常规公交线网规划协调分析 | 第19-22页 |
·轨道交通与常规公交站点规划协调分析 | 第22-30页 |
·小结 | 第30-31页 |
第4章 轨道交通与常规公交运营协调分析 | 第31-41页 |
·轨道交通与常规公交运营协调系统分析 | 第31-34页 |
·轨道交通与常规公交运营协调理论与方法 | 第34-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第5章 轨道交通与常规公交换乘协调程度评价 | 第41-52页 |
·换乘协调评价指标体系的构建 | 第41-47页 |
·轨道交通与常规公交换乘协调程度综合评价 | 第47-51页 |
·小结 | 第51-52页 |
第6章 应用实例 | 第52-65页 |
·概况 | 第52页 |
·北京地铁一号线与常规公交线网协调分析 | 第52-60页 |
·轨道交通与常规公交换乘枢纽设计 | 第60-62页 |
·轨道交通与常规公交换乘协调评价 | 第62-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第7章 结论 | 第65-67页 |
·主要结论和研究成果 | 第65页 |
·需要进一步研究和深化的问题 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
附录 | 第70-78页 |
致谢 | 第78页 |