1 导论 | 第1-12页 |
1.1 选题的意义 | 第8-9页 |
1.2 西安车辆厂基本状况 | 第9-10页 |
1.3 本文的思路及框架 | 第10-12页 |
2 理论综述 | 第12-27页 |
2.1 委托代理理论 | 第12-14页 |
2.2 激励理论 | 第14-19页 |
2.2.1 激励理论的演进 | 第14-18页 |
2.2.2 经营者激励问题的研究动向 | 第18-19页 |
2.3 收入分配理论 | 第19-22页 |
2.3.1 收入分配理论的演进 | 第19-22页 |
2.4 人力资本产权的概念、结构、特征 | 第22-27页 |
2.4.1 人力资本产权的概念 | 第22-23页 |
2.4.2 人力资本产权的权能结构 | 第23页 |
2.4.3 人力资本产权特征 | 第23-27页 |
3 我国国企经营者激励机制现状分析 | 第27-41页 |
3.1 我国国企经营者收入分配制度的演进过程 | 第27-28页 |
3.2 国有企业经营者收入分配反差问题 | 第28-29页 |
3.3 年薪制和期股期权制试行中存在的问题 | 第29-34页 |
3.3.1 试行年薪制存在的问题 | 第30-32页 |
3.3.2 试行期股期权制存在的问题 | 第32-34页 |
3.4 西安车辆厂经营者激励约束机制存在的问题 | 第34-39页 |
3.4.1 西安车辆厂经营者物质激励 | 第34-37页 |
3.4.2 西安车辆厂经营者精神激励 | 第37-38页 |
3.4.3 西安车辆厂经营者约束机制 | 第38-39页 |
3.5 经营者激励存在问题的理性分析 | 第39-41页 |
4 人力资本产权化的经营者激励方案建立 | 第41-65页 |
4.1 经营者激励方案的构成 | 第41-44页 |
4.1.1 经营者范围的界定 | 第41-42页 |
4.1.2 经营者效用分析 | 第42-43页 |
4.1.3 经营者人力资本定价 | 第43-44页 |
4.2 经营者人力资本价格的形成 | 第44-49页 |
4.2.1 经营者人力资本存量分析 | 第44-46页 |
4.2.2 经营者人力资本市场定价 | 第46-49页 |
4.3 经营者人力资本股计算 | 第49-52页 |
4.3.1 对产权多元化,投资主体多元化的思考 | 第49-50页 |
4.3.2 经营者持股的方式 | 第50-51页 |
4.3.3 经营者人力资本股计算方法 | 第51-52页 |
4.4 以经营者人力资本产权化为基础的激励方案设计 | 第52-65页 |
4.4.1 西安车辆厂经营者激励方案设计的思路 | 第52页 |
4.4.2 以人力资本产权化为基础的年薪制 | 第52-58页 |
4.4.3 模拟期股设计 | 第58-60页 |
4.4.4 人力资本与物质资本相结合的激励设计 | 第60-61页 |
4.4.5 精神激励 | 第61-63页 |
4.4.6 激励机制实施应注意的问题 | 第63-65页 |
5 人力资本产权化的经营者激励方案配套措施 | 第65-71页 |
5.1 西安车辆厂经营者监督机制 | 第65-67页 |
5.1.1 健全决策机制和运作监督机制 | 第65-66页 |
5.1.2 全过程多功能的监督控制体系 | 第66-67页 |
5.1.3 建立“决策失误追究制度” | 第67页 |
5.2 人力资本产权化的经营者激励方案配套制度 | 第67-71页 |
5.2.1 基于经营者人力资本控制权的职务消费 | 第67-68页 |
5.2.2 退休养老医疗保障制度 | 第68页 |
5.2.3 激励机制实施的其它配套制度 | 第68-71页 |
6 结论 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-74页 |