基床系数测试方法的研究及应用--以西安地铁二号线E标段为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第9-11页 |
| ·本文的主要研究内容及技术路线 | 第11-14页 |
| 第二章 研究区自然地理及岩土工程条件概述 | 第14-19页 |
| ·自然地理概况 | 第14-16页 |
| ·岩土工程条件 | 第16-19页 |
| ·地形地貌 | 第16页 |
| ·地层岩性 | 第16-17页 |
| ·区域地质构造 | 第17-18页 |
| ·水文地质条件 | 第18-19页 |
| 第三章 研究采用测定基床系数的方法及原理 | 第19-30页 |
| ·K_(30) 载荷试验 | 第19-21页 |
| ·室内三轴试验 | 第21-24页 |
| ·旁压试验 | 第24-27页 |
| ·扁铲侧胀试验 | 第27-30页 |
| 第四章 研究区基床系数的测试及分析 | 第30-54页 |
| ·K_(30) 载荷试验 | 第30-39页 |
| ·试验概况 | 第30页 |
| ·试验试坑的开挖、降水、支护及回填 | 第30-31页 |
| ·试验设备及安装 | 第31-32页 |
| ·试验加荷 | 第32-33页 |
| ·试验原始数据整理 | 第33-34页 |
| ·试验结果及分析 | 第34-39页 |
| ·室内三轴试验 | 第39-44页 |
| ·试验概况 | 第39页 |
| ·试验过程 | 第39-40页 |
| ·试验Δσ_1'-ε曲线 | 第40-43页 |
| ·试验结果及分析 | 第43-44页 |
| ·旁压试验 | 第44-49页 |
| ·试验设备 | 第44-45页 |
| ·试验过程 | 第45页 |
| ·试验结果及分析 | 第45-49页 |
| ·扁铲试验 | 第49-54页 |
| ·试验设备 | 第49-50页 |
| ·试验过程 | 第50页 |
| ·试验结果与分析 | 第50-54页 |
| 第五章 研究区测试成果的分析及应用 | 第54-59页 |
| ·研究区测试试验结果 | 第54-55页 |
| ·研究区测试试验结果分析 | 第55-56页 |
| ·基床系数经验值 | 第56-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读工程硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
