| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究的背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容与思路 | 第14-16页 |
| 第二章 城市铁路客运枢纽基础理论 | 第16-24页 |
| ·城市铁路枢纽的功能 | 第16-17页 |
| ·城市铁路枢纽的基本功能 | 第16-17页 |
| ·城市客运交通体系中的功能 | 第17页 |
| ·交通衔接的内涵 | 第17-18页 |
| ·各种交通方式的特征 | 第18-19页 |
| ·站前广场的相关理论 | 第19-20页 |
| ·站前广场的功能 | 第19页 |
| ·站前广场与相连道路的关系 | 第19-20页 |
| ·城市铁路客运枢纽交通流分析 | 第20-21页 |
| ·交通衔接的系统条件 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 城市铁路客运枢纽换乘客流需求预测方法 | 第24-33页 |
| ·城市铁路客运需求影响因素 | 第24-25页 |
| ·城市铁路客运枢纽需求预测所需资料 | 第25页 |
| ·城市铁路客运枢纽客流总量预测 | 第25-29页 |
| ·城市铁路客运枢纽客运量预测方法 | 第26-28页 |
| ·枢纽周边用地诱发的客流 | 第28-29页 |
| ·城市铁路客运枢纽换乘客流预测 | 第29-32页 |
| ·换乘分析原理 | 第30页 |
| ·交通换乘分析模型的建立与求解 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通的衔接 | 第33-51页 |
| ·研究内容 | 第33页 |
| ·与常规公交的衔接 | 第33-44页 |
| ·与常规公交衔接模式分析 | 第33-34页 |
| ·与常规公交衔接种类 | 第34-35页 |
| ·常规公交站场规划 | 第35-38页 |
| ·常规公交线路规划 | 第38-40页 |
| ·换乘枢纽内公交运营组织 | 第40-44页 |
| ·换乘服务信息及诱导标志 | 第44页 |
| ·与出租车的衔接 | 第44-47页 |
| ·与出租车衔接方式 | 第45-46页 |
| ·出租车的运营管理 | 第46-47页 |
| ·换乘服务信息及诱导标志 | 第47页 |
| ·站前广场的典型布置方案 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接的评价方法研究 | 第51-61页 |
| ·概述 | 第51页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第51-53页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第51-52页 |
| ·评价指标体系 | 第52-53页 |
| ·评价指标的选取及量化 | 第53-56页 |
| ·评价指标的选取 | 第53页 |
| ·评价指标的量化 | 第53-56页 |
| ·评价方法 | 第56-60页 |
| ·评价方法选择 | 第56-57页 |
| ·综合评价的步骤 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 实例分析 | 第61-73页 |
| ·概述 | 第61-62页 |
| ·某火车站道路公共交通系统存在的问题 | 第62-63页 |
| ·火车站东西广场的功能分析 | 第63页 |
| ·火车站客流预测 | 第63-64页 |
| ·某市火车站综合交通整治 | 第64-71页 |
| ·火车站枢纽整治方案 | 第64-67页 |
| ·火车站枢纽与城市道路公共交通的衔接 | 第67-71页 |
| ·某市火车站与城市道路公共交通衔接的评价方法研究 | 第71-73页 |
| 结论和展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |