| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 前言 | 第9-25页 |
| ·开展柴油机振动与噪声控制研究的意义 | 第9-10页 |
| ·车用柴油机噪声水平的现状 | 第10-12页 |
| ·内燃机噪声及噪声控制的研究进展 | 第12-19页 |
| ·现代设计方法在内燃机结构优化中的应用 | 第19-23页 |
| ·本文的主要工作 | 第23-25页 |
| 第二章 柴油机表面辐射噪声分布特性识别研究 | 第25-49页 |
| ·基于表面振动速度法的柴油机表面辐射噪声分布特性研究 | 第25-32页 |
| ·柴油机表面振动与辐射噪声的关系研究 | 第25-29页 |
| ·表面振动速度法识别柴油机主要辐射噪声源 | 第29-31页 |
| ·部件辐射噪声对整机噪声声功率的贡献度 | 第31-32页 |
| ·基于声强法的柴油机表面辐射噪声分布特性研究 | 第32-47页 |
| ·声强测试法的基本原理 | 第33-35页 |
| ·声强法识别柴油机主要噪声源 | 第35-37页 |
| ·柴油机声强测试结果及分析 | 第37-46页 |
| ·部件辐射噪声对整机噪声声功率的贡献度 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 柴油机功能性噪声特性识别研究 | 第49-64页 |
| ·柴油机噪声实验研究 | 第49-53页 |
| ·噪声测试实验方案 | 第49-52页 |
| ·声压级和声功率级的计算 | 第52-53页 |
| ·分离柴油机燃烧噪声与机械噪声的试验研究 | 第53-55页 |
| ·燃烧噪声、机械噪声及两者对整机噪声贡献度随转速变化情况 | 第55-58页 |
| ·燃烧噪声、机械噪声及两者对整机噪声贡献度随负荷变化情况 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 层次分析法识别柴油机的噪声源 | 第64-81页 |
| ·柴油机噪声源层次识别研究 | 第64-69页 |
| ·层次分析法概述 | 第64页 |
| ·层次分析法的使用步骤 | 第64-69页 |
| ·柴油机噪声频率段层次识别 | 第69-72页 |
| ·频率识别判断矩阵 | 第70-72页 |
| ·层次总排序 | 第72页 |
| ·柴油机部件噪声层次识别 | 第72-79页 |
| ·发动机部件聚类分析 | 第73-75页 |
| ·声源识别判断矩阵 | 第75-79页 |
| ·排序结果分析 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 柴油机低噪声结构优化设计 | 第81-131页 |
| ·降低柴油机结构表面辐射噪声研究 | 第81-87页 |
| ·气缸体结构改进 | 第82-86页 |
| ·合理设计发动机罩壳类薄壁部件 | 第86-87页 |
| ·强声源的屏蔽 | 第87页 |
| ·柴油机结构动态特性的实验研究 | 第87-102页 |
| ·实验模态分析的基本原理 | 第88-92页 |
| ·模态试验设计 | 第92-94页 |
| ·柴油机机体模态试验 | 第94-101页 |
| ·曲轴模态试验 | 第101-102页 |
| ·柴油机结构动态特性的有限元研究 | 第102-111页 |
| ·有限元法基本原理 | 第102-105页 |
| ·机体有限元分析 | 第105-109页 |
| ·曲轴有限元模态分析 | 第109-111页 |
| ·内燃机振动噪声预测研究 | 第111-119页 |
| ·柔性多体动力学原理 | 第112-113页 |
| ·有限元模型及模态压缩 | 第113-115页 |
| ·定义激励函数 | 第115-116页 |
| ·连接体 | 第116-118页 |
| ·仿真虚拟样机 | 第118-119页 |
| ·整机振动烈度仿真 | 第119-120页 |
| ·内燃机辐射噪声预测分析 | 第120-127页 |
| ·表面振动分析 | 第121-126页 |
| ·辐射噪声分析 | 第126-127页 |
| ·柴油机低噪声控制研究 | 第127-129页 |
| ·本章小结 | 第129-131页 |
| 第六章 柴油机表面薄壳件辐射噪声的结构优化及控制 | 第131-144页 |
| ·表面辐射噪声的控制 | 第131-134页 |
| ·降低油底壳辐射噪声的研究 | 第134-141页 |
| ·刚度对油底壳辐射噪声的影响研究 | 第134-139页 |
| ·阻尼对油底壳辐射噪声的影响研究 | 第139-140页 |
| ·托块对油底壳辐射噪声的影响研究 | 第140-141页 |
| ·其它薄壳件噪声控制研究 | 第141-142页 |
| ·进气管辐射噪声控制 | 第141页 |
| ·增压器进气口辐射噪声控制 | 第141-142页 |
| ·中冷管与进气管辐射噪声控制 | 第142页 |
| ·隔热罩辐射噪声控制 | 第142页 |
| ·本章小结 | 第142-144页 |
| 第七章 柴油机燃烧噪声影响机理及控制 | 第144-156页 |
| ·燃烧噪声产生机理 | 第144-146页 |
| ·影响燃烧噪声的因素及燃烧噪声控制方法 | 第146-154页 |
| ·燃油性质对柴油机燃烧噪声的影响 | 第148页 |
| ·推迟喷油定时对柴油机燃烧噪声的影响 | 第148-150页 |
| ·压缩比对柴油机燃烧噪声的影响 | 第150页 |
| ·增压对柴油机燃烧噪声的影响 | 第150-151页 |
| ·进气加热对柴油机燃烧噪声的影响 | 第151-152页 |
| ·预喷对柴油机燃烧噪声的影响 | 第152-153页 |
| ·电子控制对柴油机燃烧噪声的影响 | 第153-154页 |
| ·柴油机燃烧噪声控制研究 | 第154-155页 |
| ·本章小结 | 第155-156页 |
| 第八章 柴油机机械噪声影响机理及控制 | 第156-171页 |
| ·机械噪声产生的机理 | 第156-159页 |
| ·活塞拍击 | 第156-157页 |
| ·配气机构噪声 | 第157页 |
| ·齿轮噪声 | 第157-158页 |
| ·轴承噪声 | 第158-159页 |
| ·扭转振动及不平衡力产生的机件撞击 | 第159页 |
| ·机械噪声控制方法研究 | 第159-164页 |
| ·降低活塞对缸套的撞击 | 第159-162页 |
| ·抑制扭振降低机械冲击噪声 | 第162-163页 |
| ·减少齿轮撞击降低机械噪声 | 第163-164页 |
| ·轴系扭转振动分析研究 | 第164-166页 |
| ·柴油机机械噪声控制 | 第166-169页 |
| ·活塞销偏置 | 第166-167页 |
| ·摇臂与摇臂罩改进设计 | 第167-168页 |
| ·齿轮噪声控制 | 第168-169页 |
| ·本章小结 | 第169-171页 |
| 第九章 全文总结 | 第171-175页 |
| ·主要研究成果及结论 | 第171-174页 |
| ·论文创新性成果 | 第174-175页 |
| 参考文献 | 第175-183页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第183-185页 |
| 致谢 | 第185页 |
