| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 主要符号说明 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·地震及桥梁震害 | 第11-13页 |
| ·桥梁抗震理论的发展 | 第13-15页 |
| ·桥梁抗震设计规范的发展 | 第13页 |
| ·桥梁抗震计算理论发展 | 第13-15页 |
| ·桥梁隔震设计 | 第15-21页 |
| ·隔震原理 | 第15页 |
| ·常见的隔震装置及其性能 | 第15-18页 |
| ·国内外隔震技术的发展 | 第18-20页 |
| ·目前存在的问题 | 第20-21页 |
| ·本文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 隔震桥分析模型 | 第22-32页 |
| ·全桥有限元分析模型 | 第22-24页 |
| ·非线性动力学运动方程的建立 | 第24-25页 |
| ·LRB 的非线性动力特性 | 第25-28页 |
| ·结构动力特性矩阵 | 第28-32页 |
| 第三章 LRB 隔震系统求解法 | 第32-42页 |
| ·非线性有限元方程的求解 | 第32-34页 |
| ·RUNGE-KUTTA 法求解LRB 的非线性滞回向量 | 第34-38页 |
| ·程序的编制 | 第38-42页 |
| 第四章 典型隔震桥地震响应分析 | 第42-73页 |
| ·计算参数 | 第42-46页 |
| ·典型桥梁基本参数 | 第42-43页 |
| ·支座参数 | 第43-44页 |
| ·地震波的选取 | 第44-46页 |
| ·地震响应影响因素 | 第46-73页 |
| ·与非隔震桥的响应比较 | 第46-49页 |
| ·与单向隔震桥的地震响应比较 | 第49-51页 |
| ·桥墩尺寸的影响 | 第51-55页 |
| ·支座参数对隔震桥动力响应的影响 | 第55-66页 |
| ·地震波对隔震桥效果的影响 | 第66-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-77页 |
| ·结果分析总结 | 第73-75页 |
| ·工作展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第81页 |