首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

高填石路堤稳定性研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
主要符号说明第8-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·选题背景和研究意义第9页
   ·国内外研究现状第9-12页
   ·本文研究的主要内容第12-14页
第二章 高填石路堤稳定性极限平衡法分析第14-33页
   ·条分法概述第14-16页
     ·土条的受力分析第14-15页
     ·安全系数的定义第15-16页
   ·极限平衡条分法第16-23页
     ·瑞典法第17页
     ·毕肖普法第17-18页
     ·简布法第18-19页
     ·摩根斯坦-普赖斯法第19-22页
     ·条分法的对比分析第22-23页
   ·工程应用第23-32页
     ·工程概况第23-25页
     ·GEO-SLOPE 软件简介第25页
     ·高填石路堤稳定性的参数敏感性分析第25-32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 土工格栅加筋高填石路堤稳定性分析第33-47页
   ·基本原理第33-35页
     ·摩擦加筋原理第33-34页
     ·准粘聚力原理第34-35页
   ·土工格栅加筋路堤稳定性分析第35-45页
     ·计算模型与材料性能第35-36页
     ·土工格栅间距对路堤稳定性的影响第36-40页
     ·土工格栅长度对路堤稳定性的影响第40-43页
     ·水位变化对路堤稳定性的影响第43-45页
   ·本章小结第45-47页
第四章 高填石路堤稳定性弹塑性有限元法分析第47-70页
   ·弹塑性有限元法第47-52页
     ·弹塑性有限元法的基本思想第47页
     ·弹塑性有限元法的计算步骤第47-50页
     ·基本假设和屈服条件第50-52页
   ·ANSYS 软件简介第52页
   ·工程应用第52-69页
     ·计算模型与力学参数第52-53页
     ·有限元计算与分析第53-69页
   ·本章小结第69-70页
第五章 高填石路堤稳定性现场监测与分析第70-75页
   ·现场监测目的和意义第70页
   ·现场监测方法第70-72页
   ·现场监测结果与计算结果对比分析第72-74页
   ·本章小结第74-75页
第六章 结论与展望第75-77页
   ·结论第75-76页
   ·展望第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
个人简历 在读期间参加的科研项目第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:铅芯橡胶支座隔震桥梁双向地震响应分析
下一篇:预应力简支桥梁结构可靠度分析及结构退化维修