桥上轨枕埋入式无砟轨道动力特性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·轨道动力学研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外轨道动力学的发展研究现状 | 第13-18页 |
| ·国外情况 | 第13-15页 |
| ·国内情况 | 第15-18页 |
| ·轨枕埋入式无砟轨道结构的发展现状及特点 | 第18-25页 |
| ·我国长枕埋入式无砟轨道 | 第18-20页 |
| ·Rheda2000型无砟轨道 | 第20-23页 |
| ·旭普林式无砟轨道 | 第23-24页 |
| ·轨枕埋入式无砟轨道结构特点 | 第24-25页 |
| ·桥上振动产生机理 | 第25-26页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第2章 轨道动力学分析模型 | 第28-40页 |
| ·轨道竖向动力分析模型发展 | 第28-37页 |
| ·集总参数模型 | 第28-29页 |
| ·连续分布参数模型 | 第29-37页 |
| ·力学模型 | 第37-38页 |
| ·参数选取 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 动力求解方法 | 第40-53页 |
| ·有限单元法概述 | 第40-41页 |
| ·计算理论 | 第41-45页 |
| ·计算方法 | 第45-47页 |
| ·方法介绍 | 第45-47页 |
| ·求解过程 | 第47页 |
| ·单元划分 | 第47-50页 |
| ·减振机理 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 动力特性分析 | 第53-69页 |
| ·结构各部位在不同振动频率下的响应 | 第53-55页 |
| ·扣件刚度的影响 | 第55-59页 |
| ·扣件阻尼的影响 | 第59-63页 |
| ·道床板厚度的影响 | 第63-65页 |
| ·桥梁弹性模量的影响 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-72页 |
| ·本文结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第77页 |
