首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文

微气泡减阻喷气参数换算关系研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-21页
   ·立题背景及依据第10-11页
   ·国内外微气泡减阻研究概况第11-14页
   ·微气泡减阻机理的探讨第14-19页
   ·本文主要研究工作第19-21页
     ·研究方法第19页
     ·模型介绍第19页
     ·研究思路第19-21页
第2章 数值模拟与数值方法第21-32页
   ·CFD软件简介第21页
   ·模型的建立第21-25页
     ·二维模型及计算域选取第21-22页
     ·网格划分第22-24页
     ·边界条件的选取第24-25页
   ·FLUENT参数设置第25-32页
     ·选择求解器及运行环境第25-26页
     ·确定计算模型第26-30页
     ·设置求解器控制参数第30-31页
     ·计算的收敛标准第31-32页
第3章 4M模型喷气参数变换数值模拟第32-43页
   ·数值模拟方案第32-34页
   ·四米模型数值模拟及结果分析第34-42页
     ·确定饱和喷气流量第34-37页
     ·微气泡在液相中的运动分析第37-41页
     ·变换喷气参数对阻力影响分析第41-42页
   ·本章小结第42-43页
第4章 模型尺度变换数值模拟第43-50页
   ·确定各个尺度模型饱和流量第43-45页
   ·各尺度下喷气参数对阻力影响第45-46页
   ·模型喷气参数Q、H和B值的换算第46-50页
第5章 结论与展望第50-52页
   ·结论第50-51页
   ·展望第51-52页
致谢第52-53页
参考文献第53-56页
攻读学位期间发表的论文和参加科研情况第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:海上浮体二阶波浪力计算
下一篇:基于改进遗传算法的江海直达船结构优化设计研究