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轿车转向节耐久性寿命预测研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-17页
第1章 绪论第17-35页
   ·本文研究的意义第17-18页
   ·汽车耐久性试验概述第18-25页
     ·汽车耐久性试验技术的发展第19-21页
     ·汽车耐久性试验的方法第21-25页
   ·汽车试验场耐久性试验仿真技术国内外研究综述第25-32页
     ·汽车试验场耐久性试验动态载荷模拟研究综述第25-29页
     ·汽车试验场耐久性试验疲劳寿命预测研究综述第29-32页
     ·存在的问题第32页
   ·本文主要研究内容第32-35页
第2章 车辆仿真模型建立及验证第35-51页
   ·整车仿真模型第35-42页
     ·前悬架第35-36页
     ·后悬架第36页
     ·橡胶衬套刚度获取第36-38页
     ·转向系第38-40页
     ·轮胎模型第40页
     ·驾驶员模型第40-42页
     ·车辆模型第42页
   ·车辆动力学模型仿真与验证第42-50页
     ·目标车型参数第42-43页
     ·平顺性仿真模型验证第43-44页
     ·操纵稳定性仿真模型验证第44-50页
   ·本章小结第50-51页
第3章 试验场耐久性试验方案研究第51-65页
   ·试验场耐久性试验测量平台总体方案第51-53页
   ·试验场耐久性试验测量平台主要组成第53-58页
     ·轮轴六分力传感器第53-54页
     ·双轴向车速仪第54页
     ·转向节动态应变片第54-55页
     ·簧下加速度传感器第55-56页
     ·簧上加速度传感器第56-57页
     ·坐垫与靠背加速度传感器第57-58页
     ·数据采集系统第58页
   ·整车试验场耐久性试验研究第58-63页
     ·试验路面第58-62页
     ·试验载荷第62页
     ·试验结果第62-63页
   ·本章小结第63-65页
第4章 转向节试验场耐久性试验寿命预测研究第65-95页
   ·转向节疲劳寿命预测分析方法第65-74页
     ·疲劳寿命分析中应力循环特征的描述第65-66页
     ·疲劳寿命分析方法研究第66-69页
     ·多轴疲劳预测方法第69页
     ·雨流计数法第69-72页
     ·疲劳累积损伤理论原理第72-74页
   ·转向节疲劳寿命预测分析技术路线第74-82页
     ·分析流程第74页
     ·材料力学性能和S-N 曲线的获取第74-77页
     ·平均应力修正第77-79页
     ·影响转向节疲劳强度的因素第79-82页
   ·转向节动态载荷模拟仿真第82-90页
     ·转向节有限元模型验证第82-86页
     ·悬架传力特性验证第86-87页
     ·转向节动态载荷模拟仿真加载试验方法研究与验证第87-89页
     ·转向节动态载荷模拟仿真结果第89-90页
   ·转向节疲劳寿命预测分析结果第90-92页
   ·本章小结第92-95页
第5章 转向节试验场耐久性试验寿命预测验证研究第95-111页
   ·转向节疲劳寿命预测试验验证总体方案第95-96页
   ·转向节台架疲劳破坏试验方案研究第96-100页
     ·基于悬架系统试验方案第96-97页
     ·转向节单独加载试验方案第97-100页
   ·转向节台架试验疲劳寿命预测验证第100-104页
     ·转向节台架疲劳寿命试验第100-102页
     ·转向节台架疲劳寿命试验预测第102-103页
     ·转向节台架疲劳寿命试验预测验证第103-104页
   ·转向节剩余寿命台架试验疲劳累积损伤预测第104-107页
     ·转向节台架剩余寿命试验第104-106页
     ·转向节剩余寿命试验疲劳累积损伤预测第106-107页
   ·转向节试验场耐久性试验疲劳寿命预测验证第107-108页
   ·本章小结第108-111页
第6章 全文总结和研究展望第111-115页
   ·全文总结第111-112页
   ·研究展望第112-115页
参考文献第115-121页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第121-123页
致谢第123页

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