Y公司的组织结构优化设计研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-12页 |
| 2 相关理论基础 | 第12-18页 |
| 2.1 组织结构理论基础 | 第12-15页 |
| 2.1.1 古典组织理论 | 第12-13页 |
| 2.1.2 行为科学组织理论 | 第13-14页 |
| 2.1.3 系统权变的组织结构理论 | 第14-15页 |
| 2.2 组织结构基本类型及特点 | 第15-18页 |
| 2.2.1 直线职能型组织结构 | 第15页 |
| 2.2.2 矩阵型组织结构 | 第15-16页 |
| 2.2.3 事业部型组织结构 | 第16-17页 |
| 2.2.4 不同组织结构类型的关系 | 第17-18页 |
| 3 国内城市轨道行业内公司组织结构的设计及借鉴 | 第18-26页 |
| 3.1 国内行业标杆企业的组织结构概括 | 第18-23页 |
| 3.1.1 深圳地铁集团公司组织结构概况 | 第18-20页 |
| 3.1.2 广州地铁集团公司组织结构概况 | 第20-21页 |
| 3.1.3 上海地铁集团公司组织结构概况 | 第21页 |
| 3.1.4 南京地铁集团公司组织结构概况 | 第21-22页 |
| 3.1.5 天津凯发电气组织结构及概况 | 第22-23页 |
| 3.2 国内行业标杆企业的组织结构特点分析及借鉴 | 第23-26页 |
| 3.2.1 国内城市轨道交通企业的特点 | 第23页 |
| 3.2.2 沪深等地轨道交通企业组织结构异同点 | 第23-24页 |
| 3.2.3 国内行业标杆企业组织结构的启示 | 第24-26页 |
| 4 Y公司组织结构问题分析 | 第26-34页 |
| 4.1 Y公司基本概况 | 第26-27页 |
| 4.2 Y公司现有组织结构模式 | 第27-28页 |
| 4.3 问卷调查基本情况 | 第28-30页 |
| 4.4 Y公司现有组织结构问题分析 | 第30-32页 |
| 4.4.1 战略执行效率偏低 | 第31页 |
| 4.4.2 组织结构存在管理劣势 | 第31页 |
| 4.4.3 业务流程运行不畅 | 第31-32页 |
| 4.4.4 部门之间协同性较差 | 第32页 |
| 4.4.5 企业内部权责不清晰 | 第32页 |
| 4.4.6 组织结构与业务发展不匹配 | 第32页 |
| 4.5 结果讨论 | 第32-34页 |
| 5 Y公司组织结构优化设计 | 第34-50页 |
| 5.1 Y公司组织结构优化思路 | 第34页 |
| 5.2 Y公司组织结构优化设计 | 第34-50页 |
| 5.2.1 组织结构调整方案 | 第34-35页 |
| 5.2.2 项目组运行方式 | 第35页 |
| 5.2.3 核心部门在新组织结构的职能界面 | 第35-40页 |
| 5.2.4 关键工作流程 | 第40-50页 |
| 6 结论与建议 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
