汽车喷油器噪声测量系统
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 喷油器噪声检测的意义 | 第8-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 噪声测量 | 第15-27页 |
| 2.1 基本噪声测量物理量 | 第15-16页 |
| 2.1.1 声强、声压与声功率 | 第15-16页 |
| 2.1.2 声强级、声压级与声功率级 | 第16页 |
| 2.2 现场比较法测量声压 | 第16-18页 |
| 2.3 噪声数据处理分析 | 第18-21页 |
| 2.3.1 K-均值聚类算法 | 第18-20页 |
| 2.3.2 测量噪声数据频谱分析 | 第20-21页 |
| 2.4 噪声的测量 | 第21-26页 |
| 2.4.1 传感器 | 第21-23页 |
| 2.4.2 信号调理电路 | 第23-25页 |
| 2.4.3 数据采集卡 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 汽车喷油器噪声测量总体设计 | 第27-40页 |
| 3.1 喷油器噪声测量系统总体结构 | 第27-28页 |
| 3.2 控制模块设计 | 第28-35页 |
| 3.2.1 气动控制技术 | 第28-30页 |
| 3.2.2 GDI压力控制系统 | 第30-31页 |
| 3.2.3 PFI压力控制系统 | 第31-32页 |
| 3.2.4 压力控制方法 | 第32-34页 |
| 3.2.5 工业总线通讯技术 | 第34-35页 |
| 3.3 喷油器驱动模块 | 第35-39页 |
| 3.3.1 喷油器驱动电路模式 | 第35-37页 |
| 3.3.2 喷油器驱动实现 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第40-52页 |
| 4.1 软件需求分析 | 第40-41页 |
| 4.1.1 需求分析 | 第40-41页 |
| 4.1.2 开发工具选择 | 第41页 |
| 4.2 软件体系架构分析 | 第41-43页 |
| 4.3 软件模块设计 | 第43-51页 |
| 4.3.1 软件架构 | 第43-45页 |
| 4.3.2 人机交互界面 | 第45页 |
| 4.3.3 串口通讯技术 | 第45-46页 |
| 4.3.4 LabVIEW串口通信的步骤 | 第46-48页 |
| 4.3.5 数据的采集和保存模块 | 第48-50页 |
| 4.3.6 系统标定模块 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 实验和结论 | 第52-57页 |
| 5.1 噪声测量过程 | 第52-53页 |
| 5.2 系统测试 | 第53-56页 |
| 5.2.1 喷油器驱动的测试实验 | 第53-54页 |
| 5.2.2 压力测试 | 第54页 |
| 5.2.3 温度测试 | 第54-55页 |
| 5.2.4 喷油器噪声测量 | 第55-56页 |
| 5.3 试验结论 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-58页 |
| 6.1 全文总结 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
