| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 冷却风扇设计基础理论 | 第10-18页 |
| 1.2.1 发动机冷却风扇简介 | 第10-12页 |
| 1.2.2 翼型叶栅主要参数 | 第12-13页 |
| 1.2.3 孤立翼型和直列叶栅的气动特性 | 第13-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-20页 |
| 1.3.1 CFD在冷却风扇设计中应用 | 第18-19页 |
| 1.3.2 风扇优化设计研究 | 第19页 |
| 1.3.3 间隙流动对风扇性能影响研究 | 第19-20页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 冷却风扇气动性能试验及相似定理 | 第21-29页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 性能试验装置组成 | 第21-25页 |
| 2.2.1 风扇气动性能实验装置 | 第21-24页 |
| 2.2.2 风管性能试验台 | 第24-25页 |
| 2.3 风扇性能试验测量的各参数 | 第25-27页 |
| 2.4 冷却风扇性能参数相似定理 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 发动机冷却风扇仿真计算 | 第29-40页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 数值计算理论基础 | 第29-34页 |
| 3.3 冷却风扇气动性能仿真计算方法 | 第34-36页 |
| 3.4 风扇流场细节分析 | 第36-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 冷却风扇气动性能仿真准确性分析 | 第40-51页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 旋转区大小对仿真结果影响 | 第40-43页 |
| 4.3 网格质量对仿真结果影响 | 第43-46页 |
| 4.4 叶片变形对仿真结果影响 | 第46-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 内插入式护风圈结构对风扇性能影响 | 第51-60页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 内插入护风圈结构与参数定义 | 第51-54页 |
| 5.2.1 护风圈的分类 | 第51-53页 |
| 5.2.2 内插入式护风圈参数定义 | 第53-54页 |
| 5.3 内插护风圈深入长度对风扇性能影响 | 第54-56页 |
| 5.4 内插入式护风圈外环面上翅片倾斜角对性能影响 | 第56-57页 |
| 5.5 内插入式护风圈外环面上翅片高度对性能影响 | 第57-59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 全文总结与展望 | 第60-62页 |
| 全文总结 | 第60页 |
| 研究工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67页 |