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三体滑行艇槽道水动力特性数值研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-11页
    1.2 三体滑行艇艇型研究进展第11-15页
        1.2.1 国外三体滑行艇研究进展第11-13页
        1.2.2 国内三体滑行艇研究进展第13-15页
    1.3 滑行艇数值研究进展第15-17页
        1.3.1 国外滑行艇CFD研究进展第16-17页
        1.3.2 国内滑行艇CFD研究进展第17页
    1.4 论文的主要内容第17-20页
第2章 CFD理论及槽道参数设计第20-30页
    2.1 CFD数值模拟基本原理第20-24页
        2.1.1 控制方程第20-21页
        2.1.2 基于有限体积法的控制方程离散第21-22页
        2.1.3 Realizable κ-ε湍流模型第22页
        2.1.4 VOF自由液面模拟第22-23页
        2.1.5 船体与流场耦合运动模拟第23-24页
    2.2 槽道结构参数设计第24-28页
        2.2.1 CATIA中实现参数化设计第24页
        2.2.2 槽道关键参数第24-28页
    2.3 本章小结第28-30页
第3章 超高航速下计算方案研究及CFD精度验证第30-42页
    3.1 三体滑行艇模型拖曳试验第30-32页
        3.1.1 试验模型参数第30-31页
        3.1.2 船模试验结果分析第31-32页
    3.2 超高航速数值模拟方案研究及精度验证第32-41页
        3.2.2 近壁面边界层网格划分第33-36页
        3.2.3 计算域体网格形式研究第36-41页
    3.3 本章小结第41-42页
第4章 槽道参数对三体滑行艇水气动力特性的影响第42-78页
    4.1 槽道工作机理分析第42-47页
    4.2 槽道高度参数影响研究第47-55页
        4.2.1 槽道高度的参数定义第48-49页
        4.2.2 不同高度系列模型计算结果分析第49-51页
        4.2.3 不同高度系列模型水动力特性分析第51-55页
        4.2.4 槽道高度参数影响小结第55页
    4.3 槽道宽度参数影响研究第55-63页
        4.3.1 槽道宽度的参数定义第56-57页
        4.3.2 不同槽道宽度参数系列模型计算结果分析第57-59页
        4.3.3 不同槽道宽度系列模型水动力特性分析第59-62页
        4.3.4 槽道宽度参数影响小结第62-63页
    4.4 槽道顶部平直度长度参数研究第63-67页
        4.4.1 槽道平直段宽度参数定义第63-64页
        4.4.2 不同槽道平直段长度参数系列模型计算结果分析第64-65页
        4.4.3 不同槽道平直段宽度系列模型水动力特性分析第65-67页
        4.4.4 槽道顶部平直段参数影响小结第67页
    4.5 槽道侧片体长度参数影响研究第67-74页
        4.5.1 侧片体长度参数的定义第68-69页
        4.5.2 不同槽道侧片体长度系列模型计算结果分析第69-71页
        4.5.3 不同侧片体长度系列模型水动力特性分析第71-73页
        4.5.4 侧片体长度参数影响小结第73-74页
    4.6 数值模拟计算数据回归第74-77页
        4.6.1 主要参数变量选取第74-75页
        4.6.2 多元线性回归第75-76页
        4.6.3 经验公式精度验证第76-77页
    4.7 本章小结第77-78页
第5章 三体滑行艇槽道内喷气减阻研究第78-96页
    5.1 三体滑行艇槽道内喷气减阻可行性研究第78-79页
    5.2 槽道内垂向喷气作用数值研究第79-88页
        5.2.1 槽道平直段高压区喷气数值模拟第79-84页
        5.2.2 槽道反曲段末端喷气数值模拟第84-88页
    5.3 槽道内侧向喷气作用数值研究第88-95页
        5.3.1 槽道内侧向喷气数值模拟第88-94页
        5.3.2 槽道内侧向喷气数值模拟小结第94-95页
    5.4 本章小结第95-96页
结论第96-98页
参考文献第98-102页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第102-104页
致谢第104页

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