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乘用车变速器倒档惰轮端面弧形倒角加工的分析与研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 课题的来源、背景及研究意义第10-11页
        1.1.1 课题的来源第10页
        1.1.2 课题的背景第10-11页
        1.1.3 研究的意义第11页
    1.2 倒档惰轮端面弧形倒角的现状研究第11-15页
        1.2.1 国内外加工及研究的现状第11-13页
        1.2.2 国内外金属切削有限元研究概况第13-15页
    1.3 论文的主要内容第15-16页
    1.4 本章小结第16-17页
第二章 倒档惰轮端面弧形倒角加工的理论分析第17-32页
    2.1 齿轮端面倒角加工相关的切削理论第17-25页
        2.1.1 切屑的形成及变形区第17-18页
        2.1.2 切削力的理论分析第18-20页
        2.1.3 切削热和切削温度第20-25页
    2.2 齿轮端面倒角加工相关的有限元理论第25-31页
        2.2.1 有限元法概述第25-26页
        2.2.2 金属切削中有限元法的应用第26页
        2.2.3 弹塑性材料有限元解法第26-27页
        2.2.4 温度场的有限元分析第27-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 倒角铣刀的设计计算和机床参数推导第32-50页
    3.1 齿轮端面倒角结构分析与齿轮材料第32-35页
        3.1.1 齿端倒角结构分析第32-35页
        3.1.2 齿轮材料第35页
    3.2 齿轮端面倒角铣刀的设计计算第35-40页
        3.2.1 螺旋面加工刀具设计理论第35-37页
        3.2.2 倒角刀具刃形计算第37-40页
        3.2.3 刀具材料第40页
    3.3 齿轮端面倒角的加工原理及有关参数的确定第40-43页
        3.3.1 加工原理第40-41页
        3.3.2 有关参数的确定第41-42页
        3.3.3 切削用量的选择第42-43页
    3.4 旋分倒角加工中的刀具轨迹计算第43-49页
        3.4.1 加工原理及设计的难点第43页
        3.4.2 刀具轨迹数学模型的建立第43-45页
        3.4.3 倒角轨迹的仿真第45-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 齿端倒角有限元仿真关键问题处理第50-60页
    4.1 ABAQUS概述第50-51页
        4.1.1 ABAQUS简介第50页
        4.1.2 ABAQUS基本步骤第50-51页
    4.2 齿轮材料本构模型第51-53页
    4.3 切屑分离准则第53-54页
        4.3.1 几何准则与物理准则第53页
        4.3.2 剪切失效模型第53-54页
    4.4 摩擦模型第54-56页
        4.4.1 刀—屑摩擦第55页
        4.4.2 刀—工摩擦第55页
        4.4.3 摩擦模型的选择第55-56页
    4.5 ALE自适应网格技术第56-58页
        4.5.1 ALE概述第56-57页
        4.5.2 ALE自适应网格技术的内容第57-58页
    4.6 质量放大第58-59页
    4.7 本章小结第59-60页
第五章 倒角切削模型的建立及仿真分析第60-73页
    5.1 齿端倒角有限元模型的建立第60-64页
    5.2 齿轮端面倒角切削加工仿真结果分析第64-72页
        5.2.1 齿轮端部应力分布第64-66页
        5.2.2 切削参数的改变对倒角加工切削力的影响第66-69页
        5.2.3 切削参数的改变对齿端倒角加工切削温度的影响第69-72页
    5.3 本章小结第72-73页
第六章 总结与展望第73-75页
    6.1 全文总结第73-74页
    6.2 论文的不足与展望第74-75页
参考文献第75-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间的研究成果第80页

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