| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 游艇的定义和分类 | 第10-12页 |
| 1.2.1 游艇的定义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 游艇的分类 | 第11-12页 |
| 1.3 游艇发动机 | 第12-13页 |
| 1.3.1 游艇发动机分类 | 第12-13页 |
| 1.3.2 游艇发动机的现状与发展趋势 | 第13页 |
| 1.4 相继增压技术 | 第13-15页 |
| 1.4.1 相继增压国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4.2 相继增压国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.5 本文的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 发动机工作过程仿真计算 | 第17-34页 |
| 2.1 缸内热力计算 | 第17-21页 |
| 2.1.1 缸内计算基本方程 | 第18-19页 |
| 2.1.2 缸内工作容积计算 | 第19页 |
| 2.1.3 气缸壁的传热计算 | 第19-20页 |
| 2.1.4 缸内燃烧放热率计算 | 第20-21页 |
| 2.2 进、排气流量计算 | 第21-23页 |
| 2.2.1 进气阀流量变化率 | 第22页 |
| 2.2.2 排气阀流量变化率 | 第22-23页 |
| 2.3 发动机模型的建立与验证 | 第23-26页 |
| 2.3.1 发动机主要参数 | 第23-24页 |
| 2.3.2 发动机仿真模型的建立 | 第24页 |
| 2.3.3 发动机模型的验证 | 第24-26页 |
| 2.4 涡轮增压器的选型 | 第26-27页 |
| 2.4.1 离心式涡轮增压器主要性能参数 | 第26-27页 |
| 2.4.2 涡轮增压器选型原则 | 第27页 |
| 2.5 涡轮增压器的匹配计算 | 第27-33页 |
| 2.5.1 涡轮增压的平衡条件 | 第27-28页 |
| 2.5.2 涡轮特性计算 | 第28-29页 |
| 2.5.3 压气机特性计算 | 第29-30页 |
| 2.5.4 涡轮增压器的匹配计算结果分析 | 第30-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 相继增压系统试验台架的整体设计 | 第34-48页 |
| 3.1 原机试验台架整体设计 | 第34-38页 |
| 3.1.1 发动机的选配 | 第35页 |
| 3.1.2 测功器的选配 | 第35-36页 |
| 3.1.3 测试与控制系统 | 第36-37页 |
| 3.1.4 基座隔振设计 | 第37-38页 |
| 3.2 相继增压整体改造设计 | 第38-41页 |
| 3.2.1 进、排气管路系统改造设计 | 第38-39页 |
| 3.2.2 阀件的选取 | 第39-40页 |
| 3.2.3 相继增压系统整体布局设计 | 第40-41页 |
| 3.3 游艇发动机相继增压系统排烟管设计 | 第41-43页 |
| 3.3.1 游艇发动机相继增压系统排烟管造型设计 | 第41-42页 |
| 3.3.2 排烟管的背压分析 | 第42-43页 |
| 3.4 游艇发动机相继增压系统控制系统设计 | 第43-47页 |
| 3.4.1 游艇发动机相继增压系统控制要求 | 第43-44页 |
| 3.4.2 气动蝶阀控制系统设计 | 第44-45页 |
| 3.4.3 控制系统PLC模块设计 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 游艇发动机相继增压系统推进特性试验研究 | 第48-58页 |
| 4.1 试验方案 | 第48-49页 |
| 4.1.1 发动机推进特性 | 第48-49页 |
| 4.1.2 发动机推进特性试验工况选取 | 第49页 |
| 4.2 游艇发动机相继增压系统对其推进特性的影响 | 第49-55页 |
| 4.2.1 相继增压系统对游艇发动机经济性的影响 | 第49-50页 |
| 4.2.2 相继增压系统对游艇发动机缸内燃烧的影响 | 第50-51页 |
| 4.2.3 相继增压系统增压器效果分析 | 第51-52页 |
| 4.2.4 相继增压系统对游艇发动机排温的影响 | 第52页 |
| 4.2.5 相继增压系统对游艇发动机排放的影响 | 第52-55页 |
| 4.3 推进特性下相继增压发动机与原机的对比分析 | 第55-57页 |
| 4.3.1 推进特性下经济性试验结果与原机对比分析 | 第55页 |
| 4.3.2 推进特性下排放性试验结果与原机对比分析 | 第55-56页 |
| 4.3.3 推进特性下发动机其它参数试验结果与原机对比分析 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 游艇发动机相继增压系统负荷特性试验研究 | 第58-64页 |
| 5.1 试验方案 | 第58页 |
| 5.2 游艇发动机相继增压系统负荷特性试验结果分析 | 第58-61页 |
| 5.2.1 负荷特性下发动机经济性试验结果分析 | 第59-60页 |
| 5.2.2 负荷特性下发动机排放性试验结果分析 | 第60-61页 |
| 5.3 相继增压系统负荷特性试验结果与原机对比分析 | 第61-62页 |
| 5.3.1 负荷特性下发动机经济性试验结果与原机对比分析 | 第61页 |
| 5.3.2 负荷特性下发动机排放性试验结果与原机对比分析 | 第61-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 全文总结及工作展望 | 第64-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第64-65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第69页 |
