校车安全管理的问题与对策研究--以W区为例
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 一、研究背景及意义 | 第11-12页 |
| （一）研究背景 | 第11页 |
| （二）研究意义 | 第11-12页 |
| 二、国内外研究现状 | 第12-13页 |
| （一）国外研究现状 | 第12页 |
| （二）国内研究现状 | 第12-13页 |
| 三、研究方法 | 第13-14页 |
| （一）文献法 | 第13页 |
| （二）调查法 | 第13-14页 |
| 四、概念界定 | 第14-15页 |
| （一）校车 | 第14页 |
| （二）安全管理 | 第14页 |
| （三）校车安全管理 | 第14-15页 |
| 第二章 W区校车安全管理现状调查与分析 | 第15-28页 |
| 一、调查实施 | 第15-16页 |
| （一）内容与方法 | 第15-16页 |
| （二）样本的选择 | 第16页 |
| 二、结果分析 | 第16-28页 |
| （一）家校安全教育与文化 | 第16-19页 |
| （二）相关管理制度与职责 | 第19-22页 |
| （三）校车管理标准与水平 | 第22-25页 |
| （四）风险意识与防控 | 第25-28页 |
| 第三章 W区校车安全管理的问题及成因分析 | 第28-32页 |
| 一、安全教育任重道远，地域安全文化尚未形成 | 第28-29页 |
| （一）安全教育存在缺失 | 第28-29页 |
| （二）安全文化氛围不足 | 第29页 |
| 二、管理主体及责权不明确，依法治理机制尚未完善 | 第29-30页 |
| （一）主体责任不明 | 第30页 |
| （二）法制不够健全 | 第30页 |
| 三、安全管理措施不到位，标准化管理能力仍存缺失 | 第30-31页 |
| （一）安全措施不实 | 第30页 |
| （二）缺乏标准化运作 | 第30-31页 |
| 四、安全风险控制能力较弱，风险管理意识亟待提高 | 第31-32页 |
| （一）风险研判预防能力不足 | 第31页 |
| （二） 风险管理意识不强 | 第31-32页 |
| 第四章 校车安全管理的相关对策 | 第32-38页 |
| 一、积极构建地域安全文化，深化学校安全教育 | 第32-33页 |
| （一）多策略推进区域安全文化构建 | 第32页 |
| （二）依照教育规律实施安全教育课程 | 第32-33页 |
| 二、推进依法治理进程，明确管理主体及权责 | 第33-35页 |
| （一）拟补法律缺失，因地制宜地配套地方法规 | 第33-34页 |
| （二）强化政府主导，清晰明确地划分部门权责 | 第34-35页 |
| （三）完善管理制度，行之有效地推进评价监督 | 第35页 |
| 三、强化安全管理措施，探索标准化管理路径 | 第35-36页 |
| （一）探索校车管理的标准化模式 | 第35-36页 |
| （二）探索校车运行的流程化管理 | 第36页 |
| 四、提高风险管理意识，增进风险研判和预防能力 | 第36-38页 |
| （一）强化风险管理意识，提高风险研判能力 | 第36页 |
| （二）科学进行常规管理，制定风险预防措施 | 第36-37页 |
| （三）提高部门协作水平，增强风险应对能力 | 第37-38页 |
| 第五章 结语 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 附录A | 第41-42页 |
| 附录B | 第42-43页 |
| 附录C | 第43-44页 |
| 附录D | 第44-45页 |
| 作者简历 | 第45页 |
